Der neue Opel Astra will auch bei der Aerodynamik einen Meilenstein setzen. Schon der Kadett E GSi war bei seiner Einführung 1984 mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,30 das aerodynamischste Fließheck-Auto der Welt. Das verpflichtet, denn mit Top

Der Durchbruch in Europa soll in rund fünf Jahren kommen, derzeit leistet Cadillac kräftig Vorarbeit. Die Modelle der V-Serie zielen dabei direkt auf die deutsche Leistungselite: Der jetzt vorgestellte CTS-V kommt auf fast unglaubliche 649 PS Spitz

Als BMW vor anderthalb Jahrzehnten seinen Mini vorstellte, war die Entscheidung klar: Das Auto sollte nicht etwa den technischen Ansatz des 1958 als BMC 850 vorgestellten Ursprungsmodells verfolgen, bei dem es um maximale Raumausnutzung und Praktikab

Es gibt Autos, bei denen ist alles ein bisschen größer, feiner, edler. Etwa beim Range Rover. Das Fünf-Meter-Gesamtkunstwerk aus Alu, Leder, Stahl und Holz ist wie ein Fels in der Brandung. Er ist das für den Autofahrer, was dem schottischen Land

Autos mit Erdgasantrieb dominieren die Bestenliste im ADAC-Ecotest. Gleich sechs der zehn bestplatzierten Modelle nutzen Erdgas als Energie. Sieger des realitätsnahen Tests ist der Skoda Octavia G-Tec, der einen Durchschnittsverbrauch von 3,7 Kilogr

Eine ganze Familie an besonders günstigen Kleinwagen-Modellen will GM in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Partner SAIC Motor entwickeln. Vermarkten möchte der Opel-Mutterkonzern die Fahrzeuge über die Marke Chevrolet in Brasilien, China und wei

Neuheiten sind die besten Lockstoffe für Autokäufer. Besonders dann, wenn die Marke in einem anziehenden Markt schwächelt. Deshalb legt Kia bereits nach rund drei Jahren Hand an seinen Deutschland-Bestseller Ceed und führt die drei gelifteten Kar

Erst ein strahlender Lack macht so manches Auto zu einem echten Schmuckstück. Doch das Polieren und Reinigen will gelernt sein. Einige Fehler sind später nicht mehr gutzumachen und verwandeln das geliebte Fahrzeug in ein hässliches Entlein. Die sc

Mazda bietet für den CX-3 auch ein breites Spektrum an Zubehör an. Für einen besonders dynamischen Auftritt des CX-3 sorgt beispielsweise die zweifarbige Frontschürze (381 Euro) in schwarz-rotem Design, die wie der ebenfalls schwarz-rot gehal