Nicht nur in der Formel 1 fährt Mercedes zurzeit vorneweg: Auch bei den Nobel-Limousinen sind die Sympathien der Deutschen klar verteilt. Mit fast 4500 Neuzulassungen im ersten Halbjahr 2014 hat die S-Klasse die Konkurrenz klar distanziert. Aber is

Wer schon einmal in einem Cabriolet mit offenem Verdeck unterwegs war, der weiß um die Bedeutung der Begriffe "Freiheit" und "Abenteuer". Das macht umso mehr Freude, wenn das oben-ohne-Modell so elegant wie das VW Beetle Cabrio daherkommt. Der Nach

Mit dem Superb ist Skoda im Umfeld etwa von Ford Mondeo, Mazda6, Opel Insignia, Toyota Avensis oder VW Passat unterwegs. Wir haben das Mittelklasse-Modell der tschechischen Volkswagen-Tochter jetzt als mittleren Limousinen-Diesel mit Elegance-Paket

Eine kürzere Sonderausstattungsliste als beim Hyundai Genesis gibt es nicht. Für das neue Flaggschiff der Koreaner gibt es nämlich keine Extras. "Eine Version in Vollausstattung" kündigt Hyundai-Sprecher Bernhard Voss für den deutschen Markt an

Land Rover baut eine neue Discovery-Familie auf. Wir haben noch das aktuelle Modell, das wie der Range Rover Sport gegen BMW X5, Mercedes ML oder Volvo XC90 antritt, als Basisdiesel gefahren. Außen & Innen Auf über 4,8 Metern Länge komm

Mit dem Rapid ist Skoda im Umfeld etwa des Seat-Toledo-Schwestermodells unterwegs. Wir haben den Kompaktwagen der tschechischen Volkswagen-Tochter jetzt als Automatik-Spaceback in der dieselseitigen Einstiegsversion mit Elegance-Paket gefahren.

Mit dem Mégane ist Renault in der VW-Golf-Klasse im Umfeld französischer Konkurrenten wie Citroën C4 oder Peugeot 308 unterwegs. Wir haben das Kompaktmodell der Franzosen jetzt als Coupé-Cabrio als Basisdiesel mit Automatikgetriebe und Luxe-Ausst

Marburg - Was der GTI bei den Golf-Benzinern ist, ist der GTD als Spitzenmodell bei den Diesel-Golf. Im Umfeld etwa des Opel-Astra-GTC-Selbstzünder-Pendants haben wir jetzt die Handschaltversion gefahren. Außen & Innen Den aktuellen G(ran

Hohe Sitzposition, viel Platz und ein sicheres Gefühl - die Gründe für den Kauf eines SUV sind zumindest teilweise rational. Wären diese drei Kriterien hinreichend, würde es wohl in den meisten Fällen auch ein höher gelegter Kombi wie der Volv