Die C-Klasse von Mercedes-Benz hat im vergangenen Jahr 415 000 mal einen neuen Besitzer gefunden. Sie ist damit der Renner im Programm der Stuttgarter und offenbar doch schon reif für ein Facelift in der Mitte des Produkt-Lebenszyklus. In diesen Zei

Die Zuffenhausener sind fast soweit den 2019er Porsche Cayman GT4 ins Rennen zu schicken. Die Ingenieure beschäftigen sich gegenwärtig nur noch mit den letzten Details des Sportlers. So ist es nicht verwunderlich, wenn der Porsche bei einer winterl

Die Idee ist inzwischen zwar nicht mehr ganz neu, aber nach wie vor faszinierend: Man kreuze eine Limousine mit einem Coupé, um dann zu sehen, wessen Gene sich durchsetzen. Ist das optische Ergebnis so wie beim Audi A7 Sportback der zweiten Generati

Nach knapp 200 000 verkauften Fahrzeugen seit 2014 schickt BMW den X4 auf dem Genfer Automobilsalon (6.-18.3.2018) in die zweite Runde. Das Nachfolgemodell ist bei leicht geringerer Höhe deutlich gewachsen: in der Länge um 8,1 Zentimeter auf 4,75 M

Natürlich darf auch bei der neuen G-Klasse eine AMG-Variante nicht fehlen. Auf dem Genfer Automobilsalon (Publikumstage: 8.-18.3.2018) wird Mercedes-AMG den G 63 vorstellen, dessen 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor über die Neun-Gang-Automatik bis zu 430

Porsche bereitet eine laute, brutale, superstarke Variante ihres aktuellen 911 vor und wird dem Auto die Facelift-Looks, die die zahmeren Versionen bereits früher erhalten haben, verpassen. Wir haben den Monster-Sportwagen abgelichtet und es scheint

Mit einem Motoren-Angebot, dass zunächst nur einer Reihe von V6-Benzinern und einem 6-Zylinder-Diesel bestand, musste Maserati Kritik einige einstecken, dass der Levante so untermotorisiert ins Rennen geschickt wurde. Besonders dann wenn die Konkurr

Die Auferstehung von Maybach unter der Submarke Mercedes-Maybach war eine späte und durchaus kontroverse Entscheidung. Die lange S-Klasse, stilistisch sehr nahe an der für China und Indien entwickelten langen E-Klasse, sollte eigentlich als Mercede

Wenn man von ein paar Ausnahmen absieht, so sind gegenwärtig fast alle internationalen Automobilbauer scheinbar versessen darauf einen SUV nach dem anderen auf den Markt zu bringen. während manche Hersteller erst später anfingen diesem Trend zu fo