Das Gaspedal fordert zum Schalten auf

Mit Hilfe eines vibrierenden Gaspedals will Zulieferer Continental den Kraftstoffverbrauch im Auto senken.

Das Accelerator Force Feedback Pedal (AFFP) signalisiert dem Fahrer, wann es aufgrund der Geschwindigkeit und der Umdrehungszahl des Motors sinnvoll ist, in den nächsthöheren Gang zu schalten oder den Fuß leicht vom Gas zu nehmen. Die Bewegung geschieht mit Hilfe eines kleinen Elektromotors. Nach Angaben des Herstellers ist statt der Vibration auch ein Gegendruck durch das Pedal möglich. In den USA und in Asien hat Nissan das System bereits im Einsatz. Laut Dr. Peter Laier, Leiter des Bereichs Fahrwerkssysteme bei Continental, sind auch europäische Hersteller an der Neuentwicklung interessiert.

Bisherige Systeme meldeten die Schaltempfehlung lediglich mittels einer Anzeige an der Armaturentafel. Mit Hilfe von AFFP sollen Kraftstoffeinsparungen von fünf bis zehn Prozent möglich sein.