170 PS

Peugeot 407: Mit Dieselpower zurück auf die Überholspur

Mit extravaganter Formensprache fuhr er im ersten Verkaufsjahr sofort auf die Überholspur, in den letzten Monaten hatte der Peugeot 407 aber deutliche Einbrüche in den Absatzzahlen hinnehmen müssen. Doch jetzt nimmt die Mittelklasse-Ba

Seat Leon FR: Neues Mitglied in der Sportler-Clique

Liebhaber schneller Autos müssen längst nicht mehr unbezahlbare Sportwagen anschmachten. Auch in der Kompaktklasse gibt es Fahrzeuge mit viel Power, aggressiver Optik und straffem Fahrwerk. Neuestes Mitglied der rasanten Clique ist der Seat

Skoda Octavia RS nun auch als Diesel

Als Diesel mit 125 kW/170 PS ist nun der Skoda Octavia RS erhältlich. Die sportliche Version des Tschechen ist als Limousine oder Kombi erhältlich und kostet ab 26.900 Euro. Der neu angebotene 2,0-Liter-TDI-Motor wird bereits im VW Golf GT

Doppelturbo-Diesel im Peugeot 407

Ein neuer Dieselmotor schließt beim Peugeot 407 ab sofort die Lücke in der Antriebspalette zwischen dem stärksten Vierzylinder-Diesel und dem Sechszylinder-Benziner. Die Mittelklasse-Limousine mit dem 2,2-Liter-HDi-Motor wird ab dem z

Seat Leon FR mit 200 PS

Eine sportliche FR-Version des neuen Leon bringt Seat jetzt auf den Markt. Der Kompaktwagen wird wahlweise mit einem 2,0-Liter-Turbo-FSI-Benzinmotor mit 147 kW/200 PS und mit einem 125 kW/170 PS starken Diesel angeboten. Beide Triebwerke sind unter a

VW TSI-Motor ist “bester neuer Motor des Jahres 2006”

Zum "Internationalen Motor des Jahres 2006" ("International Engine of the Year 2006") wurde jetzt der 5,0-Liter-V10-Motor von BMW gekürt. Die Jury, bestehend aus 61 Motorjournalisten aus 29 Ländern, wählte das Aggregat, das im M5 und M

30 Jahre Diesel-Golf

Seine Lastwagen-Gene hat der Dieselmotor im Pkw erst vor 30 Jahren abgeschüttelt. Als 1976 der erste VW Golf mit Selbstzünder auf den Markt kam, hatte es 40 Jahre lang nur großvolumige, laute Aggregate für große, schwere Li

Starker Vierzylinder-Diesel im Audi A4

Ein 125 kW/170 PS starker 2,0-Liter-Diesel hält jetzt Einzug in den Audi A4. Der Vierzylinder-TDI, der auch im VW Golf GT eingesetzt wird, ist für Limousine und Kombi der Mittelklasse-Baureihe erhältlich und wird serienmäßig

Wolfsburger Lademeister und Bestseller: der Passat Variant

Er ist in diesem Jahr die bereits fünfte Neuheit von Volkswagen nach dem Fox, dem Polo, der Passat Limousine und dem Golf Plus. Traditionell wird der Variant stärker verkauft wird als die Limousine.Der neue Passat Variant. Foto: Auto-Report

Frischer Wind aus Wolfsburg: Der Passat

Die neue Mittelklasse der Wolfsburger ist deutlich gewachsen und wartet mit zahlreichen Details aus der Oberklasse auf. Der Innenraum bietet reichlich Platz und edle Materialien. Das neue Passat-Gesicht mit Chrom im Grill orientiert sich nach Angaben