911

Eidgenossen-Bugatti von Sportec

Porsche-Tuner Sportec will die Grenzen des Möglichen neu definieren. Mit dem Sportec SPR1 stellten die Schweizer einen Sportwagen im klassischen Design mit brachialer Leistung vor. Exklusivität garantiert die Limitierung auf zehn Fahrzeug

Videobericht – Luxus auf flinken Füßen

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Porsche 9ff – Turbo Airforce

Was ist das? Es hat 702 PS mit 870 Nm, springt in nur 3,22 Sekunden von 0 auf 100 km/h und bietet eine Höchstgeschwindigkeit von 362 km/h (335 km/h Tiptronic Getriebe. Original Schaltung 342 km/h). Es kann aber sogar noch schneller: Als Cabrio

Motortuning für Porsche Carrera GT

Noch einmal 60 PS extra erhält der Supersportwagen Porsche Carrera GT nach der Umprogrammierung der Motorelektronik durch die Tuner von Gemballa. Der in einer Auflage von 1 500 Stück gebaute Stuttgarter leistet dann aus 5,7 Litern Hubraum

Fahrbericht: Porsche 911 Carrera 4S- Sportlich trotz Hüftspeck

Der Porsche 911 hat Speck angesetzt. So breite Hüften wie der aktuelle Carrera 4S hatte wohl noch kein Sportwagen in der Geschichte des Stuttgarter Herstellers. Beim Allrad-Coupé fallen die hinteren Radhäuser sichtbare 4,4 Zentimeter breite

Porsche 911 GT3 RS: Sportversion der Sportversion

In einer puristischen Rennsportvarianten mit Straßenzulassung kommt nun der Porsche 911 GT 3 auf den Markt. Das Modell mit dem Kürzel "RS" ist gegenüber der Basisvariante um 20 Kilogramm leichter und absolviert den Sprint von null auf Tempo 10

Porsche 911 Turbo: Brachiale Souveränität

Seit über 30 Jahren markiert die Turbo-Version des Porsche 911 die Spitze der Baureihe, die in jeder der bislang fünf Modellgenerationen mit neuen technischen Leckerbissen aufwartete. So kamen in diesem Fahrzeug zum Beispiel erstmals ein Ladelu

Porsche 911 GT3: Sportlicher geht’s kaum

Lässt sich der neue Porsche 911 GT3 so zivil fahren wie ein durchschnittlicher Pkw? Durchaus. Aber wer will das schon. Allein beim Lesen der Leistungsdaten weiß jeder, dieser Sportwagen bedarf keiner Schonung: Der 3,6 Liter große Hubraum des 6