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Porsche 911 Turbo Cabriolet - Mehr Luft für den Open-Air-Sportler

Porsche 911 Turbo Cabriolet – Mehr Luft für den Open-Air-Sportler

Mit einem Einstiegspreis von 174.431 Euro schickt Porsche im Dezember die Turbo-Varianten des 911 Cabriolets auf die Straße. Zur Wahl stehen das Basismodell mit 383 kW/520 PS und die "S"-Ausführung mit 40 Extra-PS. Letztere kostet mindeste

Porsche Targa - Zurück zu den Wurzeln

Porsche Targa – Zurück zu den Wurzeln

Porsche findet beim 911 Targa zurück zur Tradition. Statt des zuletzt angebotenen Glas-Schiebedachs wird die neue Generation wieder das klassische Targa-Dach mit fest stehendem Überrollbügel tragen. Anders als etwa beim ersten Targa

Porsche 997 GT3 im Martini-Look - Sportlich gerührt und geschüttelt

Porsche 997 GT3 im Martini-Look – Sportlich gerührt und geschüttelt

Noch heute haben die Rennwagen von Porsche im Martini-Look aus den 70er Jahren einen legendären Ruf. Denn die Teams, die von dem italienischen Aperitiv-Produzenten unterstützt wurden, sahen nicht nur gut aus, sie waren vor allem erfolgreich

Fahrdynamische Spitze: Porsches neuer Turbo-911 startet im September

Fahrdynamische Spitze: Porsches neuer Turbo-911 startet im September

Bad Driburg - Mit dem 911 Turbo tritt Porsche in der Supersportwagen-Klasse gegen Konkurrenten wie Aston Martin Vantage, Audi R8, Jaguar XKR oder Nissan GT-R an. Ende September schicken die Zuffenhausener die Neuauflage an den Start, die Normalversio

Porsche 911 Turbo: In siebter Generation Alphatier

Porsche 911 Turbo: In siebter Generation Alphatier

Es ist nicht erforderlich, ein Autofachmann zu sein, um beim Begriff "Turbo" wissend lächelnd mit dem Kopf zu nicken. Es bedarf keiner weiteren Zusätze wie "Porsche" und "911", damit jeder weiß, welches Auto das sich anbahnende Gespr&

Porsche restauriert ersten Erfolgs-Elfer

Porsche restauriert ersten Erfolgs-Elfer

Erster Start, erster Erfolg: 1965 errang ein Porsche 911 den überraschenden fünften Platz im Gesamtklassement der Rallye Monte Carlo und wurde Zweiter in der GT-Klasse bis 2,5 Liter. Es war der erste 911, den Porsche offiziell in den Rennei

Porsche 911 Turbo: Der Über-Elfer

Porsche 911 Turbo: Der Über-Elfer

Der Abgasturbolader als innermotorisches Konstruktionsmerkmal zur Steigerung der Leistung hat sich vier Jahrzehnte nach seinem Straßendebut im BMW 2002 bis in die Klassen der Kleinwagen verbreitet. Wenn dagegen von "dem Turbo" die Rede ist, kan

Neu entwickelter Reifen für den Porsche Carrera GT

Neu entwickelter Reifen für den Porsche Carrera GT

Porsche hat in Zusammenarbeit mit Michelin einen neuen Reifen für den Carrera GT entwickelt, der das Fahrverhalten des von 2003 bis 2006 in einer Stückzahl von 1270 Exemplaren gebauten Supersportwagens noch einmal spürbar verbessern so

Aktive Hinterradlenkung bei Porsche - Schneller in Kurve – leichter in die Parklücke

Aktive Hinterradlenkung bei Porsche – Schneller in Kurve – leichter in die Parklücke

In den beiden kommenden neuen 911-Derviaten GT3 und Turbo verwendet Porsche erstmals eine aktive Hinterradlenkung. Dabei werden die normalerweise eingesetzten Spurstangen durch zwei elektromechanische Aktuatoren ersetzt. Für die Sportwagen erg

50 Jahre Porsche 911: Treffen der Generationen

50 Jahre Porsche 911: Treffen der Generationen

Der Porsche 911 feiert in diesem Jahr seinen 50. Geburtstag. Doch wie hat sich der Sportwagen in dieser Zeit tatsächlich weiterentwickelt? Die Antwort auf die Frage kann nur ein direktes Aufeinandertreffen der Generationen liefern. Somit begegne

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