A-KLASSE

Seit nunmehr drei Jahren sind die A-Klasse-Modelle von Mercedes und Mercedes AMG auf dem Markt und noch in diesem Jahr für ein Facelift fällig. Nachdem unsere Fotografen in der letzten Zeit einige Schnappschüsse der A-Klasse einfangen konnten, w

Es ist nicht das erste Mal, dass wir dem Erlkönig der überarbeiteten A-Klasse erwischt haben. Allerdings waren wir ihm noch nie so nah - selbst ein Blick in den Innenraum gibt es! Sehen Sie Detailaufnahmen der A-Klasse und erfahren Sie Interessan

Mercedes-Benz bietet die A-Klasse, den CLA und den GLA ab Ende März als Sonderedition „Street Style“ an. Sie zeichnet sich durch sportliches AMG-Styling und Mehrausstattung zu besonderen Leasingkonditionen aus. Bestellt werden kann ab sofort.

Bereits im Oktober haben wir den Erlkönig des A-Klasse Facelifts erwischt. Jetzt gibt es Fotos mit deutlich weniger Tarnung. Hier wird einmal mehr deutlich: es werden äußerlich nur dezent die Stoßfänger sowie Front- und Heckleuchten geliftet. B

Seit zwei Jahren ist die derzeitige A-Klasse, Mercedes kleinstes Modell, auf dem Markt. - Zeit für ein Facelift! Offensichtlich wurden die äußerlichen Veränderungen auf einen neuen Stoßfänger vorn und die Scheinwerfer begrenzt. Aber man erkenn

Mercedes legt die A-Klasse jetzt als Sondermodell "2Style" auf. Kunden können dieses Auto für den A 180 und den A 180 CDI ab sofort bestellen. Die Markeinführung für das Kompaktfahrzeug ist der 27. September 2014. Mercedes-Benz verspricht bei d

Mercedes-Benz hat im vergangenen Monat so viele Fahrzeuge verkauft, wie in keinem August zuvor: 118 887 Neufahrzeuge, ein Plus von 9,1 Prozent gegenüber August 2013. Seit Jahresbeginn steigerte der Stuttgarter Premiumhersteller seinen Absatz auf

Seit seiner Markteinführung in Europa im April 2013 hat Mercedes-Benz weltweit über 100 000 CLA verkauft. Insgesamt hat setzte das Unternehmen von seiner neuen Kompaktwagengeneration bereits mehr als 800 000 Fahrzeuge ab. Allein seit Anfang

Der Umgang des Nutzers mit den digitalen Möglichkeiten im Auto werde sein Design in den kommenden zehn Jahren stärker verändern als es in den vergangenen 50 Jahren der Fall war. So sieht es vermutlich nicht nur Daimlers Design-Chef Pro