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Fahrbericht Daihatsu Sirion 1.3: Exot im Kleinwagendschungel

Grund genug, den Exoten im Kleinwagendschungel einem ausgiebigen Praxistest zu unterziehen. Daihatsu Sirion. Foto: Auto-Reporter/DaihatsuGewöhnungsbedürftig: die Farbe des Testfahrzeugs. Das "Korallperleffekt" (350 Euro Aufpreis)

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Vorstellung Daihatsu Sirion: Aus dem Dschungel in den Dschungel

Dabei haben sich die Japaner bereits seit 25 Jahren mit Kleinwagen von guter Qualität zu günstigen Preisen einen Namen gemacht. Jüngster Spross der Familie ist der neue Sirion, der auf nur 3,60 Metern Länge viel Platz für zum

Land Rover Defender gleich mit drei Sondermodellen

Land Rover Defender gleich mit drei Sondermodellen

Land Rover bietet seine Geländewagen-Ikone Defender zum Jahresbeginn gleich in drei Sondereditionen an. Im Lauf des Frühjahrs werden neben dem "Experience"- Modell, eine "Style"- Ausführung und ein luftiges Defender

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Citroën C5: Der mit dem Kick

Die Marke lieferte Legenden wie den 15 CV, die "Gangsterlimousine" und den DS, die "Göttin". Sie entwickelte mit dem CX erstmals ein Auto im Windkanal, sie verließ bereits mit dem XM den Pfad der Avantgarde und ging mit

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Fahrbericht Dacia Logan: Robust, billig aber von gestern

Der Neue ist im Kern ein Renault, schließlich basiert er auf der Bodengruppe des Clio, und auch die Triebwerke kommen vom französischen Automobilbauer. Für die Renault-Tochter Dacia stand bei der Entwicklung des Logan Robustheit un

Kia Picanto 1,1: Der kleine Koreaner

Kia Picanto 1,1: Der kleine Koreaner

Kleinwagen sind Trend. Gut, dass der koreanische Autohersteller Kia mit dem Picanto auch einen Kleinwagen zum günstigen Preis anbieten kann. Das 3,50 Meter kurze Fahrzeug hat in Deutschland einen Einstiegspreis von 8700 Euro. Unser viertüri

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Citroën C6: In den Schuhen einer Göttin

Es sind große Schuhe in die der Nachfahre der Göttin schlüpfen möchte. Schließlich begründete die Citroën DS (la déesse - die Göttin) einst die automobile Avantgarde. Nun schickt sich 50 Jahre danach der n

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Neue Preise für Citroen Berlingo

Das Basismodell, das jetzt über ABS verfügt, ist 350 Euro teurer und startet ab 13 300 Euro, alle anderen Versionen kosten künftig 150 Euro mehr. Sämtliche Modelle der Top-Edition haben weiterhin einen Preisvorteil von 3000 Euro.

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Citroen C1: Süßer Drilling

Der Kleinwagen aus der Gemeinschaftsproduktion mit Peugeot und Toyota ist als Stadtwagen konzipiert und soll mit sehr kompakten Abmessungen (Länge: 3,40 Meter, Breite: 1,60 Meter, Höhe: 1,50 Meter) vier Personen ausreichend Platz bieten. F&

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Fahrbericht Citroen C2 1,6 Sensodrive: Mini-GTI à la Francaise

Bei 1100 Kilo Gewicht leistet der Kleine 80 kW/109 PS und lässt sich dazu über Lenkradwippen schalten wie ein Formel 1-Renner. Das bringt Spaß bei flotter Gangart, lässt aber auch gemütliches Bummeln im Vollautomatikmodus zu

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