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Die E-Mobilität tritt gerne mit der zweifelhaften Aura des politisch Korrekten auf. Wer batteriegetrieben fährt, der will in die Abkehr von der "fossilen Wirtschaft" investieren, in eine saubere Umwelt; es geht darum, die negativen Auswirku

Nur zwölf von 18 geplanten Jaguar E-Type "Lightweight" wurden Anfang der 1960er Jahre produziert. Diese Lücke schließt die Historik-Abteilung der britischen Traditionsmarke nun, rund 50 Jahre später: Sechs Leichtbau-Sportwagen mit exakt den gleic

Mit der Kabeltrommel unterm Arm auf der Suche nach der Steckdose? Das scheint die Horrorvorstellung vieler Autofahrer zu sein, die sich für den Umstieg auf ein Elektromobil nicht so recht erwärmen können. "Reichweiten-Angst" ist das ze

Bereits jetzt testet BMW das Facelift der 3er-Reihe. Zwar wird der erst 2015 auf den Markt kommen, aber früh übt sich ja bekannterweise. Die meisten äußerlichen Veränderungen wird es an der Front geben, ansonsten wird sich e

Eines von fünf neuen Ford-Fahrzeugen, die im ersten Halbjahr 2014 europaweit verkauft wurden, ist mit dem 1,0-Liter-Ecoboost-Motor ausgestattet. Bei den Modellen Focus und Fiesta entschieden sich sogar ein Drittel aller Käufer für das

Unter der Motorhaube des modernen Autos herrscht Monotonie. Fast überall erledigen vier hintereinander geschaltete Zylinder die Antriebsarbeit. Der Wankelmotor scheint ausgestorben, Fünf- und Sechszylinder-Reihenmotoren zählen zu den g

Der neue Ford Mondeo jetzt bestellbar. Nach einiger Verzögerung kommt die Top-Baureihe der Kölner nun in verschiedenen Varianten: Stufenheck, Fließheck und Kombi "Turnier", zudem als Hybrid und künftig auch mit Dreizylinder. Zu

Opel hat Anfang 2014 dem Meriva ein Facelift verpasst. Sagt zumindest Opel. Im Test musste ich jedoch ganz genau hinschauen, wo beim „Neuen“ die Unterschiede liegen. Ob das gut oder schlecht ist, sollte sich zeigen. Kaum geliftet, noch i

Ingolstadt/Kopenhagen – „Verbrennungsmotoren haben Zukunft, und zwar eine vielversprechende“, sagt Audi-Entwicklungschef Ulrich Hackenberg unter Hinweis auf entsprechende Studien voraus, dass im Jahr 2030 rund 40 Prozent aller neu z