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Elektroautos, die ihre Kraft aus einer Brennstoffzelle bekommen, gelten für nicht wenige Experten als Fahrzeuge der Zukunft. Wasserstoff reagiert mit Luftsauerstoff, die Brennstoffzelle wandelt die chemische Energie in elektrische Energie um, di

Wir kennen uns seit 1985. Aber damals durfte der Jungredakteur nicht ans Steuer. Der Audi Sport Quattro war Chefsache. Schließlich war er mit einem Preis von 203 850 D-Mark das teuerste Serienfahrzeug auf dem Markt. 220 Stück hatte Audi da

Kann ein Bildband über eine Rennstrecke ohne Autos auskommen? Er kann: Fotograf Stefan Bogner hat die Nordschleife des Nürburgrings aus der Sicht des Fahrers porträtiert. Und wer will schon gerne ein Auto vor sich haben? Auf mehr al

Toyota Motor Corporation ist Vorreiter bei alternativen Antrieben. In den vergangenen zehn Jahren hat der japanische Automobilhersteller mehr als 4600 Patente für Hybrid- und Elektrofahrzeuge angemeldet – so viele wie kein anderes Unterneh

Mazda gehört zu den jungen Autoherstellern. Der erste Pkw erschien am 28. Mai 1960 in Gestalt des Kleinwagens 360. Bereits 1963 stellte das Unternehmen aus Hiroshima seine erste Limousine der Mittelklasse vor. Der Luce setzte mit seinem Design f

Die Creme 21 wurde heute in Belgien gestartet. Beim gestrigen Prolog durfte das Starterfeld aus 186 Fahrzeugen der Sechziger, Siebziger und Achtziger sogar den Formel-1-Kurs von Spa-Francorchamps unter die Reifen nehmen. Vor der Ardennen-Kulisse f

BMW hat einen Classic Mini zur heute gestarteten Creme 21 mitgebracht. Der 1974 zugelassene Mini der Baureihe Mark III ist gelb lackiert und stammt aus der Flotte, die vor rund 20 Jahren für den Dreh der TV-Serie "Mr. Bean" bereit stand. Er w

Frankfurt/Main - 100 Jahre ist es her. Damals hat Ford in Form einer Studie seines T-Modells erstmals ein Elektromobil auf die Räder gestellt. Dabei handelte es sich um ein Gemeinschaftsprojekt von Firmengründer Henry Ford zusammen mit sein

VW strebt die Weltmarktführerschaft bei der Elektromobilität an. Dass der Konzern sehr spät in dieses Segment gestartet ist, hält Rudolf Krebs, der den Bereich Elektro-Traktion leitet, für nicht entscheidend. Seiner Meinung n