AKUSTISCH

Test: Subaru Outback 3.6 R – Für Individualisten

Subaru ist eine Marke für Individualisten. Der Allrad-Pionier baut je nach Fahrzeugklasse besonders geländegängige, besonders schnelle oder technisch besonders ungewöhnliche Autos, an die man nicht zufällig gerät. Schon

Hitze im Auto steigert das Unfallrisiko

Hochsommerliche Temperaturen bergen für Autofahrer besondere Risiken. Denn Hitzestress kann laut dem Automobilclub von Deutschland (AvD) die Gesundheit anfälliger Personen gefährden. Steht ein Fahrzeug sehr lange in der prallen Sonne,

Die große Limousine als Oldtimer – V8-Geflüster

Lässig biegt die schwarze Limousine ums Eck, bollert dezent vor sich hin und erstickt jede Aufregung schon im Keim. Unter der Haube des Chevrolet Caprice steckt ein 5,7 Liter großer Achtzylinder - das Klangbild lässt keine Zweifel &uu

Volvo S60 D5 Polestar – Tuning auf die sanfte Tour

Bei Design, Verarbeitung und Technik kann der Volvo S60 gegenüber seinen deutschen Premium-Konkurrenten durchaus mithalten. In Sachen Diesel-Power hat der Schwede zumindest beim Quartettspiel und am Stammtisch aber Probleme: Die PS-Skala endet a

Fahrbericht Volvo XC90 D5 Heico Sportiv: Scharfer Schwede

Nach Einführung der neuen Designlinie wirkt der XC90 wie ein Fels in der Brandung, der als letztes Modell die klassische Volvo-Tradition hochhält. Dabei zählt er im Kreise seiner schnittigen Verwandten wie XC60 oder V40 keineswegs zum

Opel Astra OPC – Ganz schön böse

Es ist nicht so, dass der Opel Astra OPC ein besonders dezentes Auto wäre. Im Gegenteil: Der jüngste Spross der Rüsselsheimer Sportabteilung wirkt mit breitem Schlund, großen 19-Zoll-Rädern und seinem Heckspoiler schon optis

Test: Audi RS3 – Der Klang-Charakterdarsteller

Das Beste kommt zum Schluss. Auch Audi scheint sich das beim RS3 zum Motto genommen zu haben. Der Top-Sportler bildet Höhepunkt und Abschluss der zweiten Generation der Ingolstädter A3-Kompaktbaureihe. Aber auch die mittlerweile bereits par

Test: Triumph Rocket III Touring – Cruisen auf der Drehmoment-Welle

Etwas extrem Mächtiges rollt aus dem britischen Hinckley auf die Motorradwelt zu: Die Triumph Rocket III Touring mit dem hubraumstärksten Serien-Motor der Welt, einem längs in Fahrtrichtung verbauten 2,3 Liter-Dreizylinder Reihenmotor.

Fahrbericht Honda VFR 1200F: Hightech-Tourer

Honda hat bei der jüngsten Überarbeitung seines Sporttourer-Flaggschiffs VFR 1200F viel Wert auf Detailarbeit gelegt und das Angebot von 14 990 Euro durch einen serienmäßigen Koffersatz, einen Hauptständer und eine Traktions

Test: Harley-Davidson Electra Glide Classic – Wuchtige Wellness

Die Zeiten, da Motorradfahren etwas mit individuellen Mobilitätsnotwendigkeiten zu tun hatte, sind lange vorbei. Auch etwas Rebellisches im Stile der "Born to be Wild-Attitude" geht heutigen Bikern in der Regel ab. Die zugehörigen dicken am