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ALLRADANTRIEB

Crossover und SUV: Immer mehr Nischen

Gehörten bis vor wenigen Jahren auf dem SUV-Markt bullige Offroad-Optik und Allradantrieb untrennbar zusammen, lässt sich mittlerweile kaum mehr ein Schluss von der Karosserie auf den Antrieb ziehen. Das Angebot differenziert sich. Erst

Fahrbericht Suzuki Grand Vitara 1.9 l DDiS 5MT: Spaßmobil und Familienkutsche

Eigentlich erweist man keinem Auto heutzutage mehr einen Gefallen, wenn man es als Sports Utility Vehicle (SUV) bezeichnet. Zu sehr haben sich einige Öko-Freaks darauf versteift, dieser Fahrzeuggattung die Schuld am Klimawandel zuzuschreib

100 Jahre Daihatsu: Sondermodelle zur Feier

Kein anderes Unternehmen konzentriert sich seit einem Jahrhundert so konsequent und letztlich erfolgreich auf den Bau von Kleinwagen wie Daihatsu. Nun feiert der japanische Hersteller seinen runden Geburtstag mit einem bunten Strauß an Son

Fahrbericht: VW Allrad-Transporter im Rallye-Härtetest

Auf den Spuren der Rallye Dakar haben sich nun die allradgetriebenen Transporter von VW einem Härtetest unterziehen müssen. Bei der Überquerung des Atlasgebirges konnten die Offroad-Eigenschaften der eher als Camping- oder Lieferwagen be

Multivan 4Motion ist Allradauto des Jahres 2007

Der Volkswagen T5 4Motion hat zum dritten Mal in Folge die Leserwahl der Zeitschrift "Autobild Allrad" gewonnen. Insgesamt standen 112 Fahrzeugmodelle in neun Klassen zur Wahl, rund 35 000 Leser haben sich an der Wahl beteiligt. In der Kateg

Mazda CX-7: SUV mit Sportlergen

Auf einigen Messen war er schon zu Gast, jetzt dürfen auch die deutschen Autofans den Mazda CX-7 bestaunen, der die Attribute eines SUVs mit denen eines sportlichen Kompakten kombinieren soll. Unter der Haube sitzt ein kleines Kraftwerk: De

Nissan X-Trail: Rückkehr zur Kante

Der Nissan X-Trail offenbart sich in Leipzig erst auf den zweiten Blick als Neuauflage des SUVs. Markanteste Änderung ist die nun an der Basis deutlich breiter auslaufende D-Säule. Zusammen mit den voluminöseren Radkästen und Stoßfänge

Lexus LS 600h: Nummer drei naht

Ein Messe-Neuling ist der Lexus LS 600h nicht mehr, aber die Straßen-Premiere der stärksten Hybrid-Limousine weltweit steht kurz bevor. Der Luxus-Hybride erreicht mit seinem neuen Fünfliter-Achtzylinder und einem Elektromotor das Leistung

Audi R8: Mit 301 km/h in die erste Liga

420 PS, 301 km/h Höchstgeschwindigkeit, 104 400 Euro teuer. Mit dem R8 steigt Audi ins Segment der Supersportler ein. Der V8-FSI-Mittelmotor, der permanente Allradantrieb Quattro und die Aluminiumkarosserie hieven ihn in die erste Sportwagen-L

Audi S5: S wie “schön”

Das neue Sportcoupé Audi S5 rollt im Frühsommer zu den Kunden und kann bereits zu Preisen ab 55 900 Euro bestellt werden. Der Achtzylinder leistet 260 kW / 354 PS. Binnen 5,1 Sekunden sprintet der S5 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkei