ALLRADANTRIEB

Test Peugeot 4008 - Durchschnitt hinter schicker Fassade

Test Peugeot 4008 – Durchschnitt hinter schicker Fassade

Ein gut sitzender Anzug, ein cooler Haarschnitt und ein paar glänzende Schuhe. So schnell wird aus Otto Normalverbraucher Benedikt Besserverdiener. So ähnlich hat es auch Peugeot beim 4008 gemacht: Der bei Mitsubishi eingekaufte ASX erhielt ein sch

Hyundai: Genesis ist gut fürs Image

Hyundai: Genesis ist gut fürs Image

Hyundais neuer Hoffnungsträger für den deutschen Auto-Markt heißt "Genesis": Vor allem das Image soll mit der Limousine aufpoliert werden. Serienmäßig fährt der Genesis mit einem variablem Allradantrieb und einer Ach

Seat Leon ST 4drive

Test Seat Leon ST 4drive Grip-Tuning

Geschichte wiederholt sich und wird dabei manchmal etwas umgeschrieben - so auch bei Seat. Es gab schließlich schon einmal einen 4x4-Leon, allerdings waren das meist Cupra-Versionen oder zumindest leistungsstarke Topvarianten mit mindestens 110 kW/1

Volkswagen Amarok Traveler: Ab in den Urlaub

Volkswagen Amarok Traveler: Ab in den Urlaub

In den USA prägen Pick-ups das alltägliche Straßenbild, unter den Top Ten der meistverkauften Automobile finden sich meist mindestens fünf Pritschenwagen. Bei uns sind die fahrenden Nützliche mit ihrer Kombination aus Fahrer

Erste Fahrt im Lexus NX - Der Böse mit dem guten Herzen

Erste Fahrt im Lexus NX – Der Böse mit dem guten Herzen

Nein, das ist keine Studie. Was da mit fieser Diablo-Fratze, stechendem Blick schlitzäugiger LED-Scheinwerfer und einer messerscharf gezeichneten Karosserie durch die Straßen von Seattle rollt, ist die Serienfassung des Lexus NX. Nicht einmal ein J

Test Opel Insignia Country Tourer 2.0 SIDI Turbo: Landlust

Test Opel Insignia Country Tourer 2.0 SIDI Turbo: Landlust

15 Jahre ist es nun schon her, dass Audi mit dem A6 Allroad einen höhergelegten Kombi mit leichter Offroad-Optik auf den Markt brachte. Das Konzept findet auch heute noch Nachahmer. So hat beispielsweise Seat den Leon ST Xperience angekündigt. Auch

Mitsubishi L200 - Zieht jetzt drei Tonnen

Mitsubishi L200 – Zieht jetzt drei Tonnen

Zum neuen Modelljahr hat Mitsubishi den Pick-up L200 leicht überarbeitet. Unter anderem wurde in den Versionen Plus und Top die gebremste Anhängelast von 2,7 auf drei Tonnen erhöht. Zudem wird die Basisversion nun auch mit elektronisch

Fahrbericht: Trenoli Primo und Urbano - Bequem den eigenen Radius erweitern

Fahrbericht: Trenoli Primo und Urbano – Bequem den eigenen Radius erweitern

Noch sind Pedelecs für viele Menschen fremd. Wer nie auf einem gefahren ist, stempelt sie schnell zum Rentner-Vehikel ab. Doch im Praxistest entpuppen sich zum Beispiel die Elektrofahrräder von Trenoli, Neueinsteiger auf dem deutschen Markt

Mitsubishi L 200 darf noch mehr ziehen

Mitsubishi L 200 darf noch mehr ziehen

Mitsubishi spendiert dem Pick-up L 200 nun auch in der Basisausführung die elektronische Stabilitäts- und Traktionsregelung. Bei den Versionen Plus und Top wurde zum Modelljahr 2015 die maximale Anhängelast von 2700 Kilogramm auf drei

Test: Porsche Macan S - Das SUV mit ganz großem „S“

Test: Porsche Macan S – Das SUV mit ganz großem „S“

Es ist gar noch so wahnsinnig lange her, dass Porsche wirklich nur Sportwagen herstellte. Es gab damals den 911er in verschiedenen Ausführungen und eben sonst nichts. Erst Mitte der 90er-Jahre kam der kleine Roadster Boxster hinzu. Und dann ging es

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