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ALTERNATIVE ANTRIEBE

Zukunftstechnologien – Wasserstoff auf dem Vormarsch

Während die reine Elektromobilität weiter kontrovers betrachtet wird, geht die Brennstoffzelle mit großen Schritten der Serienfertigung entgegen. Experten rechnen damit, dass die Brennstoffzelle in wenigen Jahren billiger als die bere

BASF und KIT gründen Gemeinschaftslabor zur Entwicklung von Hochenergiebatteriesystemen

Elektromobilität – Auf der Suche nach der Batterie von morgen

Um die Batterietechnologie für die Elektroautos von morgen voranzutreiben, wollen das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und der Chemiekonzern BASF künftig gemeinsam neue Batteriematerialien entwickeln. Im Mittelpunkt der Arb

Mazda wird elektrisch – Kleinwagen für Japan

Der japanische Hersteller Mazda entwickelt auf Basis des Kleinwagens Mazda2 ein Elektroauto für Japan. Seine Reichweite mit einer Batteriefüllung soll 200 Kilometer betragen. Damit läge der elektrische Mazda2 etwas besser als die W

Kostengünstiges Elektroauto aus Italien

Ein besonders günstiges Elektroauto haben das Mailänder Unternehmen Energy Resources und der Kraftradhersteller WT Motors jetzt entwickelt. "Elettra" soll Mitte dieses Jahres auf den Markt kommen. Der verwendete Lithium-Polymer-Akku brin

Infinit M35h – Erster Hybrid der Edelmarke

Infiniti gibt sich nicht nur vornehm, sondern auch innovativ. Als erstes Auto des Renault-Nissan-Konzerns wird der Infinit M35h mit einem Hybridantrieb ausgerüstet. Vorgestellt wird die Limousine auf dem Genfer Autosalon, zu den Händlern ko

Infiniti veröffentlicht technische Details zum M35h

Die japanische Edelschmiede und Nissan-Tochter Infiniti hat nun Daten zu dem neuen Hybridfahrzeug bekanntgegeben. Der M35h kommt im Frühjahr auf die europäischen Märkte. Durch den Doppelmotorantrieb wird der Neue nicht nur der

Toyota entwickelt neuen Elektromotor

Der japanische Automobilkonzern Toyota entwickelt einen neuen Elektromotor. Damit will laut der japanischen Zeitung "Mainichi Daily News" das Unternehmen die Abhängigkeit von China als Lieferant der sogenannten "Seltenen Erden" reduzieren. Dabei

Oldtimer und E10 – Finger weg vom Ökosprit

Als 1988 das verbleite Benzin aus den Zapfsäulen verbannt wurde, war das für die Umwelt zwar gut, für manche Automotoren aber schlecht. Einige benötigen seitdem einen Bleizusatz, damit Ventile und Ventilsitze nicht beschädigt

World Future Energy Summit – Der lange Abschied vom Öl

Auf den ersten Blick könnten die Gegensätze grösser nicht sein: Großvolumige, teure Spritschlucker, Klimaanlagen, die die Gebäude auf Kühlschranktemperatur herunterkühlen - und eine Gesellschaft, die Konsum &

BASF und KIT entwickeln neue Akkus für E-Mobile

Im Bereich der Elektromobilität wollen künftig das Chemieunternehmen BASF und das Uni nahe Karlsruhe Institute of Technology (KIT) enger zusammenarbeiten. Ein entsprechender Kooperationsvertrag ist jetzt von KIT-Präsident Professor Ebe