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In einem Pilotprojekt will Daimler nun Biokraftstoffe der zweiten Generation im Straßenverkehr testen. In dem einjährigen gemeinsamen Flottenversuch mit den Kraftstoffherstellern Haltermann und Clariant soll synthetisches Ethanol aus Stroh
Der Dieselmotor ist in Nutzfahrzeugen konkurrenzlos. Elektro-Autos sind im städtischen Wirtschaftsverkehr derzeit nicht profitabel einsetzbar. "Tatsache ist aber auch, dass bei dem Thema Elektro-Mobilität der Fokus zu stark auf dem Personen
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