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Gené rät Alonso zur Eile: Er würde zu Ferrari passen

Gené rät Alonso zur Eile: Er würde zu Ferrari passen

(adrivo.com) Marc Gené ist nur noch als Teilzeittester bei der Scuderia Ferrari engagiert. Das neue Testreglement machte einen zweiten Vollzeittestfahrer überflüssig. Ebenso überflüssig wäre ein dritter Stammfahrer für 2008. Denn obwohl Felipe

Rosbergs Ziele: Zurück zu guten Williams-Zeiten

Rosbergs Ziele: Zurück zu guten Williams-Zeiten

(adrivo.com) Nico Rosberg bliebe gerne noch länger bei Williams und möchte das Team wieder zu altem Glanz führen. Einen allmählichen Generationswechsel ortet er jetzt schon.Dass Nico Rosberg nicht daran denkt, Williams zu verlassen, hatte er bere

Zwei Rennställe in einem: Yamaha-Direktor besorgt

Zwei Rennställe in einem: Yamaha-Direktor besorgt

(adrivo.com) Der Wechsel von Valentino Rossi von Michelin zu Bridgestone ist für Yamaha ein gewagtes Experiment. Denn durch den Reifenalleingang des Rekordweltmeisters splittet sich der Rennstall im nächsten Jahr faktisch in zwei Teams auf. Währ

Newey blickt voraus: Die Evolution als Zuverlässigkeits-Hilfe

Newey blickt voraus: Die Evolution als Zuverlässigkeits-Hilfe

(adrivo.com) Da der RB4 eine mechanische Evolution des RB3 wird, glaubt Adrian Newey, dass sich die Zuverlässigkeit in Zukunft besser in den Griff bekommen lässt.Zufrieden war Adrian Newey mit dem vergangenen Jahr bei Red Bull. Und das deswegen, we

Hamilton trotzt Button: Der Titel mit McLaren

Hamilton trotzt Button: Der Titel mit McLaren

(adrivo.com) Jenson Button mag am Wochenende seine Ansicht geäußert haben, dass Lewis Hamilton möglicherweise nie wieder so eine gute Chance auf den WM-Titel bekommen wird, wie in diesem Jahr. Doch dem McLaren-Piloten scheint das relativ egal zu s

Technisches Reglement 2009: Revolution mit Augenmaß?

Technisches Reglement 2009: Revolution mit Augenmaß?

(adrivo.com) Ein neues Technisches Reglement soll ab 2009 neue Hersteller in die DTM locken. Doch die Revolution müsse mit Augenmaß angegangen werden, rät Bruno Spengler.Winterzeit ist Herstellerzeit. Wusste die DTM 2006 und 2007 ihren Markenmange

Erster Dominostein gefallen: Nakajima erhält Williams-Cockpit

Erster Dominostein gefallen: Nakajima erhält Williams-Cockpit

(adrivo.com) Schlechte Karten für Ralf Schumacher und Tonio Liuzzi. Neben Nico Rosberg wird Kazuki Nakajima nächste Saison für Williams fahren.Kazuki Nakajima hat den Durchmarsch von der GP2 in die Formel 1 geschafft. Heute gab Williams bekannt, d

Kein passender Abschluss für Ducati: Pedrosa war zu stark

Kein passender Abschluss für Ducati: Pedrosa war zu stark

(adrivo.com) Beim Finale der Traumsaison musste Casey Stoner Dani Pedrosa den Vortritt lassen. Loris Capirossi verabschiedete sich von Ducati mit Wehmut.Nach der aktuellen Saison rechnet Casey Stoner eigentlich mit vielem, mit der hohen Pace in Valen

Haydens Bitte an Honda: Nicht zu aggressiv

Haydens Bitte an Honda: Nicht zu aggressiv

(adrivo.com) Wenn Nicky Hayden sich von den Honda-Ingenieuren etwas wünschen dürfte, dann würde er darum bitten, dass die neue Maschine nicht zu aggressiv entwickelt wird.Erst in der kommenden Woche wird Nicky Hayden eine erste Fahrprobe auf der H

Bourdais vor der neuen Herausforderung: Ein Auto mit vier Reifen

Bourdais vor der neuen Herausforderung: Ein Auto mit vier Reifen

(adrivo.com) Sebastien Bourdais freut sich auf die Herausforderung Formel 1, mehr als dass er sein Bestes geben wird, konnte er aber noch nicht vorhersagen.Der vierte Titel in Folge ist geholt und nun richtet sich Sebastien Bourdais' Fokus immer mehr

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