ANTRIEB

Hyundai Atos kehrt nach Deutschland zurück

Als Antrieb dient ein 1,1-Liter-Motor mit 46 kW/63 PS, der auch im Kleinwagen Getz verbaut wird. Zwei Versionen sind geplant: Die Basis verfügt der Atos bereits über eine Zentralverriegelung, die Linie Komfort fährt zusätzlich mit

Hyundai Santa Fe: Eine große Nummer

In der Länge wuchs der Koreaner um 17,5 Zentimeter auf 4,675 Meter, in der Breite legte er um 4,5 Zentimeter auf 1,89 Meter zu und in der Höhe um fünf Zentimeter auf 1,68 Meter. Der um acht Zentimeter auf 2,70 Meter gewachsene Radstand

Facelift Hyundai Santa Fe und Terracan: Aufgefrischte Gipfelstürmer

Mittlerweile haben die Koreaner bereits drei Geländegänger in ihren Reihen, nachdem der Tucson jüngst eingeführt wurde. Damit der dem erfolgreichen Santa Fe nicht zu nah auf die Pelle rückt, hat Hyundai das größere

V6-Triebwerk befeuert den Hyundai Sonata

Das Topmodell Sonata 3.3 V6 GLS kostet 26.490 Euro. Serienmäßig ist das Leichtmetallaggregat mit einem Fünfstufen-Automatikgetriebe kombiniert, das über eine adaptive Steuerung der Gangwechsel und eine manuelle Schaltebene verf&u

Hyundai zeigt auf der AMI mit den Tuscon einen Deutschland-Debütanten

Zusätzlich feiert der Mini-Van Atos sein Comeback. Optischer Höhepunkt ist die Coupé-Studie HCD-8. Auch die frisch überarbeiteten Modell Trajet und Terracan werden gezeigt.Hyundai Tuscon. Foto: Auto-Reporter/HyundaiAuf 4,32 Mete

Hyundai blickt mit dem E3 in die Zukunft

Die Plattform der fahrbereiten Studie ist völlig neu und liefert mit einem Radstand von 2,65 Metern und einer Gesamtlänge von 4,15 Metern die Basis für ein gutes Raumgefühl. Ein großes, bis zur C-Säule durchgezogene get

Jaguar zeigt den XK8 als Coupé

Der Bolide soll mit 1,6 Tonnen Gewicht leichter und deutlich steifer sein als der Vorgänger. Äußerlich auffällig sind die lange Motorhaube, relativ steil stehende Front- und Heckscheiben, ausgestellte Kotflügel mit groß

Vorstellung Hyundai Sonata 3,3-Liter: Der Preis macht die Musik

Die Koreaner ergänzen das Motorenangebot in der Mittelklasse-Limousine um ein 3,3-Liter-V6-Aggregat mit 173 kW (235 PS). Das Topmodell 3.3 V6 GLS kostet 26.490 Euro und unterbietet die deutschen Mitbewerber immer noch deutlich. Serienmä&szl

Ford forscht eifrig in Sachen Nachhaltigkeit

Während die sportlichen Fahrer sich über den Focus ST und den Fiesta ST freuen dürfen, erhielten Fiesta und Fusion ein Facelift. Gleiches gilt für den SUV Maverick und den Mondeo. Neue Motoren sollen für mehr Leistung bei wen

Ford Focus C-Max gleich mit zwei Sondermodellen

Der Preisvorteil zum vergleichbar ausgestatteten Serienmodell beträgt bis zu 1070 Euro.Ford C-Max. Foto: Auto-Reporter/FordDas sportlich ausgelegte Editionsmodell Focus C-Max Trend X bietet als zusätzliche Serienausstattung das Audiosystem