ARBEIT

De la Rosa vermisst Alonso: Besser bei uns als woanders

De la Rosa vermisst Alonso: Besser bei uns als woanders

(adrivo.com) Pedro de la Rosa hätte Fernando Alonso gerne nach wie vor bei McLaren. Für seine eigene Zukunft blickt der Test-Routinier in andere Serien.Noch im Vorjahr war es ein Techniker, im neuen Jahr ist es nun Testfahrer Pedro de la Rosa, der

Kovalainen hat profitiert: Der McLaren-Boost

Kovalainen hat profitiert: Der McLaren-Boost

(adrivo.com) Nach seinem Wechsel von Renault zu McLaren hat Heikki Kovalainen in Arbeit mit dem Team einiges umgestellt, das ihn zu einem besseren Fahrer gemacht hat.Es gibt Fahrer, die machen Teams besser und anscheinend gibt es auch Teams, die Fah

Vom RB3 zum RB4: Evolution mit Revolution im Detail

Vom RB3 zum RB4: Evolution mit Revolution im Detail

(adrivo.com) Ohne großen Wirbel stellte Red Bull den neuen RB4 vor. Die Zuverlässigkeitsprobleme sollen der Vergangenheit angehören.Es hätte alles so schön sein können - wenn der RB3 nicht so gebrechlich gewesen wäre. Schon bei den Wintertest

Hummer HX für Open-Air-Genuss

Hummer HX für Open-Air-Genuss

Hummer ist auf der North American International Auto Show in Detroit (13. bis 27.Januar 2008) mit der Studie eines Open-Air-SUV vertreten. Der Hummer HX ist das Ergebnis einer gemeinsamen Arbeit von drei Nachwuchsdesignern von General Motors.

Der F1.08 im Detail: Radikale Evolution

Der F1.08 im Detail: Radikale Evolution

(adrivo.com) In einer Aussendung von BMW Sauber erklärt Technikdirektor Willy Rampf die Entwicklungen am F1.08.Die Voraussetzungen waren gut für den BMW Sauber F1.08, denn sein Vorgänger, der F1.07, hatte die in ihn gesetzten Erwartungen vollauf

Theissen und Rampf: Nachwuchs, Auto und Concorde

Theissen und Rampf: Nachwuchs, Auto und Concorde

(adrivo.com) Mario Theissen und Willy Rampf durften in München nicht nur über das Auto sprechen, sondern über alles, was den Journalisten auf der Seele brannte.Das lustige Themen-Misch-Masch hielt wieder einmal Einzug, als Mario Theissen und Will

Jerez, Tag 1: Das Testjahr beginnt rot

Jerez, Tag 1: Das Testjahr beginnt rot

(adrivo.com) Zwei rote Renner waren am ersten Tag in Jerez vorne und eine rote Flagge beendete das Treiben auf der Strecke.Der erste Testtag des Jahres 2008, an dem mehrere Teams teilnehmen, endete mit einer Bestzeit für Ferrari und Kimi Räikköne

Toyota und Force India: Anderthalb Präsentationen

Toyota und Force India: Anderthalb Präsentationen

(adrivo.com) Ferrari und McLaren haben den Reigen eröffnet. Heute zieht Toyota nach - und auch Force India hat etwas zu vermelden.Der nächste Anlauf Das achte Formel 1-Jahr von Toyota stellt wieder einmal einen Neuanfang dar. Ein neues Auto, ein

Noch viel Arbeit bis Melbourne: Positiver McLaren Auftakt

Noch viel Arbeit bis Melbourne: Positiver McLaren Auftakt

(adrivo.com) Bei leicht bewölktem Himmel testete Heikki Kovalainen mit Testfahrer Pedro de la Rosa den neuen Silberpfeil von McLaren.Auch wenn Pedro de la Rosa enttäuscht wurde, was ein Renncockpit für die kommende Saison betrifft, so durfte er s

Toyota braucht bessere Organisation: Zwei Jahre Galgenfrist

Toyota braucht bessere Organisation: Zwei Jahre Galgenfrist

(adrivo.com) Das Toyota-Organigramm ist komplizierter als ein F1-Auto. Jetzt soll die Organisation verbessert werden - aber die Zeit wird langsam knapp.Toyota hatte alles perfekt geplant. Ein ganzes Jahr lang testete das Team auf den F1-Strecken, um

TIPPS VOM AUTOMARKT