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(motorsport-magazin.com) "Es könnte noch ein paar Tage dauern", kommt immer wieder die Auskunft, wenn die Leute der Formel 1 in China danach fragen, wann ein Heimflug nach Europa denn möglich sein wird. Die Aschewolke des Vulkanau
(motorsport-magazin.com) Nach dem Rennen in China war wieder einmal feiern bei Lotus angesagt, denn nicht nur, dass die ersten vier Rennen in Übersee überstanden wurden, erstmals hatte sich ein Lotus auch vor das Auto eines etablierten Team
(motorsport-magazin.com) Köpfchen oder mehr oder weniger rohe Gewalt? Womit lässt sich ein Regenrennen eher gewinnen? Wenn man sich die bisherige Statistik 2010 so ansieht, dann hat das Köpfchen klar den Vorteil. Denn Jenson Button fuh
(motorsport-magazin.com) Das Qualifying in China war eine kleine Niederlage für die Lotus-Mannschaft, denn Timo Glock konnte sich im Virgin vor Jarno Trulli und Heikki Kovalainen stellen, die auf 20 und 21 landeten. Dennoch zeigte sich das Team
(motorsport-magazin.com) Im Qualifying von China war auch ein wenig Pokern angesagt. Kommt der Regen am Sonntag oder kommt er nicht? Das mussten die Teams bei der Abstimmung für das Zeittraining berücksichtigen, denn aufgrund der Parc Ferme
(motorsport-magazin.com) Wer neue Teile testen will, nutzt dafür vorzugsweise jede Trainingsminute, die er hat. Ferrari hatte in China am Freitag neue Aerodynamik-Teile dabei und auch einen überarbeiteten Heckflügel, um den F-Kanal aus
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