AUDI 100

Silvretta-E-Auto-Rallye: Kein Schwächeln in den Hochalpen

Die Silvretta Classic, bislang ausschließlich eine Rallye historischer Fahrzeuge, ging in diesem Jahr mit einer Sonderklasse elektrisch getriebener Autos auf die traditionelle Tour. Star unter den Emissionslosen war der Golf blue-e-motion, de

Donau Classic 2010: Mit blinder Führung

Sehbehinderte aktiv an Oldtimer-Rallyes teilhaben zu lassen, ist das Ziel des Projektes M.I.T.E. Unterstützt wird das Projekt von Audi Tradition, dem Hauptsponsor der Rallye Donau Classic, die vom 24. bis 26. Juni 2010 in der Region Ingolstadt u

Blinde Verständigung bei der Donau Classic

Mit einem außergewöhnlichen Projekt startet Audi Tradition dieses Jahr auf der vom 24. bis 26. Juni 2010 stattfindenden Oldtimerrallye Donau Classic in Ingolstadt: Der mehrfache Mille-Miglia-Sieger Luciano Viaro lenkt einen Audi Urquattro

Neues von gestern: Elektro-Audi als Chefauto

Das Elektroauto gilt vielen Experten als Garant für die Zukunft der Mobilität. Doch schon in der Vergangenheit gab es immer mal wieder Versuche, Pkw ohne Mineralölverbrauch und Abgasemissionen zu entwickeln. Dass schon vor 30 Jahren

Traum-Duo: Walter Röhrl und Audi Sport quattro

Audi Tradition beteiligt sich als Hauptsponsor erstmalig bei der Eifel Classic vom 1. bis 3. Oktober 2009. Start wird im historischen Fahrerlager des Nürburgrings sein, und natürlich durchfahren die Teilnehmer auch die legendäre Nords

Überfällige Schrottfahrzeuge sind zu entsorgen

Eine Schrottlaube, die jahrelang unter freiem Himmel vor sich hin rostet, ist nicht mehr als fahrtüchtiges Auto anzusehen und damit nach den geltenden rechtlichen Abfallregelungen einer schadlosen Entsorgung zuzuführen. Das hat jetzt im Fal

Hintergrund: Automobilität entflieht dem Umweltpranger

Heutzutage wird von Fahrzeugentwicklern weniger erwartet, dass sie sich um mehr motorische Power kümmern. Leistungssteigerung ist längst nicht mehr erstes Anliegen der Automobilhersteller. Es geht darum, mit immer weniger Kraftstoff auszu

Audi A5 Sportback: Ein entzückend schöner Rücken

"Fließheck" klingt eigentlich mehr nach Nutzwert als nach Eleganz, weshalb gerade die sogenannten Premium-Anbieter zumindest in den oberen Klassen auf diese Karosserieform gern verzichten. Audi schert jetzt aus und bringt die große Heck

Presse-Präsentation Audi A5 Sportback: Bella Machina

Eines der schönsten Coupés der Audi-Geschichte stammt aus dem Studio des italienischen Design-Gurus Bertone: das Audi 100 Coupé von 1972. Heute brauchen die Audis keinen Designer von außen mehr. Sie haben ihren eigenen Italie

Audi A5 Sportback: Coupé mit vier Türen und Heckklappe

Von Thomas G. ZügnerAuf den ersten flüchtigen Blick erscheint die ganze Sache ein wenig unlogisch. Schließlich gelten Autos in aller Regel nur dann als sportlich, wenn sie als schnittiges Coupé den Augen schmeicheln oder zumind