AUTOFAHRER

ADAC: Auto behält seine Faszination – Bus und Bahn sind keine Alternative

Der öffentliche Nahverkehr ist für die meisten Autofahrer schon aus Preisgründen keine Alternative. Statistisch sind von 2000 bis 2011 die Kosten der Lebenshaltung um 19,9 Prozent gestiegen, die des Pkw um 31,1 Prozent. Spitzenreit

Reifenkauf immer öfter in Autowerkstätten

Beim Reifenersatzgeschäft ist der einschlägige Reifenhandel laut einer Umfrage von „Kfz Betrieb“ und der Prüforganisation KÜS unter 1 000 Pkw-Haltern noch immer die Nummer eins. 38 Prozent der Autofahrer wollen dor

Gurt, Helm und Co. – Autofahrer vorbildlich, Motorradfahrer nachlässiger

Deutsche Autofahrer nehmen die Sicherheit an Bord ernst. Die Anschnallquote bei Erwachsenen lag im Jahr 2011 laut einer Studie der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) bei insgesamt 98 Prozent und damit auf dem Niveau des Vorjahres. Ledig

Fit im Cabrio – Haut und Ohren schützen

An heißen Tagen mit offenem Verdeck unterwegs zu sein macht zwar Spaß, kann aber auch unangenehme Folgen haben. Denn die meisten Autofahrer unterschätzen die Sonne und den Fahrtwind. An sommerlichen Tagen sollten vor Fahrtantritt

Continental: Keine Konkurrenz zwischen E- und Verbrennungsmotor

Verbrennungs- und Elektromotor sind keine Konkurrenten, sondern zwei Antriebskonzepte, die sich noch eine ganze Weile ergänzen. José Avila, Vorstandsmitglied des Automobilzulieferers Continental und Leiter der Division Powertrain (Ant

Benzinpreis im Schnitt bei 1,60 Euro

Nach dem extrem teuren April hat sich die Lage an den Tankstellen in Deutschland wieder etwas entspannt. Wie die aktuelle ADAC-Untersuchung der Kraftstoffpreise an Markentankstellen in 20 deutschen Städten ergeben hat, ist der Benzinpreis fl&a

Jeder fünfte tödlich verunglückte Autofahrer war nicht angeschnallt

20 Prozent der im Jahr 2010 tödlich verunglückten Autofahrer waren nicht angeschnallt. Ein großer Teil von ihnen hätte überlebt, wären sie vorschriftsmäßig angegurtet gewesen. Das ist die Bilanz einer Studi

Helle Tunnel senken die Unfallgefahr

Straßentunnel haben zwar ein geringes Unfallrisiko, im Crashfall sind die Folgen aber verheerend. Nicht mehr Beleuchtung, sondern hellere Wände könnten das Unfallrisiko im Tunnel senken. Dies haben Experten des Schwedischen Stra&sz

Mobile Navisysteme: Wider den Saugnapf

Autodesigner ermitteln in jahrelanger Entwicklungsarbeit den "Arbeitsplatz" für die Autofahrer, der weitgehend den Erkenntnissen der Ergonomie im Rahmen der technischen und wirtschaftlichen Möglichkeiten entspricht. Und dann bringen die

BMW erprobt erfolgreich lokale Gefahrenwarnung

Erste Einsatzszenarien der lokalen Gefahrenwarnung haben Entwickler von BMW gemeinsam mit Hessen Mobil im Autobahnnetz rund um Frankfurt am Main erfolgreich getestet. Das System zielt darauf ab, den Fahrer rechtzeitig vor überraschend auftauchen