AUTOMATIKGETRIEBE

Dieser Opel soll was reißen. Daran lässt der Insignia OPC keinen Zweifel, denn jeder Entgegenkommende blickt in ein Gesicht mit riesigen verchromten seitlichen Lufteinlässe, die ganz ohne Zweifel den Reißzähnen eines Tigers

Mehr Leistung, weniger Verbrauch und ein verbessertes Geräuschniveau verspricht Mitsubishi für den Pajero des Modelljahrs 2009. Dabei wurde der 3,2-Liter-Diesel überarbeitet. Er leistet statt 125 kW / 170 PS künftig 147 kW / 200

Wer einen Mercedes-Benz sein Eigen nennt, der hat schon etwas Feines am Start. Dieser deutsche Automobilhersteller suchte nie den Weg ins Extreme, sondern hielt sich stets fest an der Tradition, dem Kunden klassische Eleganz in die Hände zu gebe

Ist Hybrid gleich Hybrid? Was macht den Unterschied? Warum wird sich die Marktreife des Brennstoffzellenantriebs nicht losgelöst vom Fortschritt des Elektroantriebs entwickeln können – oder umgekehrt? Hans Peter Wandt, bei Toyota Be

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Nun könnte man sich fragen, wie man ausgerechnet im kalten, hohen Norden dazu kommt, ein Cabrio zu entwickeln. Die Antwort liegt auf der Hand: Es ist die pure Lust am offenen Fahren. Und das macht nach einem l

Für hohe Qualität und Zuverlässigkeit hat Porsche seine Lieferanten Bosch und ZF Lemförder Schaltungssysteme ausgezeichnet. Beide Unternehmen erhalten den sogenannten "Supplier Award", den jeweils die zehn besten Lieferanten des

Von auto.de-Redakteur Ingo KoecherMit dem Nissan Tiida hatten wir nun ein „Vernunfts-Auto“ auf unserem Hof. Die Erwartungen an den Testkandidaten waren entsprechend. Doch schon als wir ihn da so haben stehen sehen, konnten wir uns einer g

Mazda hat das Modellangebot des Mazda 6 optimiert und reagiert damit auf das Bestellverhalten der Kunden in den vergangenen Monaten. Für die Ausstattungsvariante Dynamic kann nun auch der 2,0-Liter-Benziner mit 108 kW/147 PS inklusive der Option

Jeder neue große Mercedes-Benz setzt stets auch die Trends in Richtung Technik, Komfort und Sicherheit – eigentlich. Denn dieses Mal kam es anders; die E-Klasse hat sich vorgedrängt und bot die fast komplette automobile Hightech-Sa