AUTOMATISCH

Die stärkste Serien-Limousine in der Geschichte des Unternehmens wird von einem 2,3-LiterDirekteinspritzer-Benziner mit Turboaufladung angetrieben. Der permanente Allradantrieb mit aktiver Drehmomentverteilung und ein den gesteigerten Fahrleistu

Aufreizend anders: Neben dem neuen Civic sehen Golf und Konsorten wie Langweiler aus. Dabei gelingt dem Japaner das Kunststück auch in Sachen Alltagstauglichkeit zu punkten. Revolution statt Evolution "Ich weiß noch, wie ich mich hing

Doch die alten Arbeitstiere 90 und 110 gingen ein, ihnen folgte der Luxusliner Discovery, und dessen jüngste Generation versteht sich gar nicht mehr als ein Typ für die "tough guys", sondern als "Premium-SUV". Auch das i

Auch wenn das zumindest in Deutschland kaum mehr möglich ist, wird diese extreme Geländefähigkeit von der treuen Land Rover-Fangemeinde gefordert. So überrascht auch nicht, dass die dritte Generation des Discovery mit einer neuen

Die viertürige Schrägheck-Limousine erinnert mit ihrem weit nach hinten gezogenen Dach an ein Coupé. Das neue Styling vermittelt jene elegante Dynamik, die man von Lexus erwartet. Neben dem neuen GS stellt Lexus das Serienmodell des

Die automobile Edelschmiede gehört seit 1999 zu 100 Prozent der Fiat-Tochter aus Maranello. Seither profitiert die Traditionsmarke Maserati vom Sportwagen-Know-how ihres Eigentümers, und die beiden großen italienischen Namen teilen si

Dass dies Maserati waren, ergibt sich quasi von selbst, denn niemand außer Maserati hätte je auf die Idee kommen können, eine Luxuslimousine mit dem Herzen einer Hochleistungssportwagen schlicht "Quattroporte", also "Vi

Die beiden ersten Generationen des Prius sind bis heute Exoten auf unseren Straße, heimsten aber einen Preis nach den anderen ein - doch richtig Sinn macht Hybrid derzeit erst in einem Auto wie dem RX.Lexus RX 400h. Foto: Auto-ReporterDas Fahrz

Jetzt werden auch europäische Firmen in Sachen Hybrid-Entwicklung wach. Noch im Februar 2006 soll Citroen einen Berlingo-Prototyp mit Hybrid-Antrieb vorstellen, ließ Peugeot Deutschland Chef Olivier Veyrier am Rande einer Presseveranstalt