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Rund 10 bis 12 Milliarden Euro wird die deutsche Automobilindustrie in den kommenden drei bis vier Jahren in die Entwicklung alternativer Antriebe stecken. Das entspricht 40 Prozent der gesamten Budgets für Antriebstechnik, meldet der Hersteller
"Die Entwicklung des Automobillandes China seit Anfang des Jahrhunderts ist sehr eindrucksvoll. Vom Jahr 2001 – damals trat China der WTO bei – bis 2011 erhöhte sich die Pkw-Produktion in China von 700 000 auf 12,2 Millionen Einheite
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