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Nürburgring. Der Führende der DTM-Gesamtwertunglässt nichts anbrennen. Mit einer starken Leistung imEinzelzeitfahren der schnellsten Zehn aus dem Qualifying sichertesich Gary Paffett in der AMG-Mercedes C-Klasse seine drittePole-Position des Jahr

Nürnberg. Das sechste DTM-Rennen des Jahres wareines der besten und spannendsten in der DTM-Geschichte. Vor derneuen DTM- Rekordkulisse von 143.000 Zuschauern am Rennwochenendeerlebten die Besucher packende Tür-an-Tür-Duelle, zweiSafety-Car-Phase

Nürnberg. Der Däne kommt in Fahrt. Nach seinerPole Position beim vergangenen Rennen in Oschersleben war TomKristensen im Audi A4 DTM auch auf dem Norisring das Maß der Dinge.„Der Abstand ist wirklich minimal. Mit diesem Ergebnis habe ich nichtg

Nürnberg. Wieder einmal stand er ganz vorne.Alain Prost gewann das erste Aufeinandertreffen der „Legenden“ aufdem Norisring. Der viermalige Formel-1-Weltmeister (´85, ´86, ´89,´93) fuhr am Freitagabend vor Johnny Cecotto, Nigel Mansell, Eme

Die Vorbereitungen für den Formel 1 Grand Prix in Istanbul laufenauf Hochtouren, denn im August 2005 ist die Türkei zum ersten MalGastgeber dieses Rennens. Aber schon am Sonntag, den 17. Juli 2005,wird Formel 1-Pilot David Coulthard vom Red

Stefan Raab und Mathias Lauda siegen / Pocher inFlammen / Jana Ina im Krankenhaus. Brennende Boliden, spektakuläreÜberschläge und Musik-Acts auf Topniveau – „Die große TV total StockCar Crash Challenge“ begeisterte am Samstag- abend mit je

Oschersleben. Siege verleihen ihm Flügel. Nachseinem siebten Triumph in Le Mans startet der dänische Audi-Pilot TomKristensen morgen beim fünften DTM-Lauf in Oschersleben von ganzvorne. „Wir haben heute gepokert und gewonnen“, freute sich der

Die komplette Geschichte und alle Fakten/ab 12.00Uhr aktuelle O- Töne und Bilder der Pressekonferenz/N24 überträgt ab11.00 Uhr live! Nach „Turmspringen“ und „Wok-WM“ das nächste Sport-Spektakel vonund mit Stefan Raab: Am Samstag lädt

Besser kann eine Abschiedsvorstellung nicht ausgehen: Die Audi-Armada war beim letzten großen Auftritt des nunmehr fünfmal siegreichen R8 mit der Hypothek ins Rennen gegangen, weniger Tankinhalt, mehr Gewicht und einen kleineren Luftmengenbegrenzer