AVANT

Seat kombiniert im Exeo Turbodiesel mit stufenlosem Multitronic-Getriebe

Barcelona - Seats Exeo baut als Limousine und ST genannter Kombi auf Audis Vorgänger-A4 und -A4-Avant auf. Klar, dass bei der spanischen Volkswagen-Tochter dann auch das stufenlose Multitronic-Getriebe der Ingolstädter Konzernschwester irge

Fahrbericht: Seat Exeo ST 2.0 TDI Multitronic – Kein altes Eisen

Nach dem Renteneintritt zum alten Eisen gehören? Nein danke! Wie viele Ruheständler denkt auch die Automobilindustrie und gönnt ihren verdienten Modellen nach einem Generationswechsel ein zweites Autoleben. So etwa geschehen mit dem 20

Audi senkt Verbrauch des A4 auf 4,4 Liter

Audi hat den Verbrauch des A4 weiter gesenkt. Die Limousine 2.0 TDI mit dem 100 kW / 136 PS starken Motor verbraucht nach EU-Norm im Schnitt 4,4 Liter Diesel pro 100 Kilometer und kommt auf CO2-Emissionen von 115 Gramm je Kilometer. Beim A4 Avant li

Neuer VW Passat und Co. – Die beliebtesten Kombis Deutschlands

Frisch renoviert fährt nun Deutschlands beliebtester Kombi vor. Ein modernisiertes Blechkleid und High-Tech, wie man es sonst nur aus dem automobilen Oberhaus kennt, sollen dem Mittelklässler seine Vormachtstellung in Deutschland sichern. D

55 Jahre Citroen DS – Vom Himmel gefallen

Vor genau 55 Jahren, am 6. Oktober 1955, wurde im prachtvollen Grand Palais des Pariser Automobilsalons ein revolutionäres Fahrzeug präsentiert, das sich wie kein anderes in die Geschichte von Technik, Kunst und Kultur eingeschrieben hat: D

Fahrbericht Audi A4 Avant: Stilvolle Businessclass

Der A4 ist für Audi das Brot- und Butterauto, ein Fahrzeug, das den Außendienstler genauso begeistern soll wie den Familienvater und je nach Motorisierung auch den Sportfreak hinter dem Ofen hervorholt. In der jetzigen Generation ist der A

Fahrbericht Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Cosmo: Geniestreich mit Öko-Anspruch

Nun liegt die Weltpremiere des Opel Insignia ecoFlex ziemlich genau zwei Jahre zurück. Auf dem Pariser Automobilsalon im Herbst 2008 wurde die verbrauchs- und emissionsreduzierte Motorisierungsvariante ecoFlex erstmals der Öffentlichkeit vo

Kurz-Test Audi S5 Sportback: Agil, dynamisch, praktisch

Das Kürzel "S" gibt bei Audi den sportlicher Hinweis auf die jeweilige Modellreihe – dies hat schon Tradition. Klar, dass auch der beliebte A5 Sportback eine S-Version bekam. Der neue S5 Sportback (58.400 Euro), der vom 3,0-Liter V6 Kompre

Leser wählten die sportlichsten Autos des Jahres

Knapp 10 000 Leser der Zeitschrift "Sport Auto" haben die sportlichsten Autos des Jahres 2010 gewählt. Zur Abstimmung standen insgesamt 260 Fahrzeuge in 25 Klassen. 15 davon entfielen auf Serien-, zehn auf Tuningmodelle. Mit jeweils drei Klassen

Aufgemotzte Audi A1 für Golf GTI-Fans

Mit sieben Showcars mischt sich Audi beim Tuning-Treffen am Wörthersee (12. bis 15. Mai) unter die VW GTI-Fans. Die edle Tochtermarke der Wolfsburger will so ihren Kleinwagen A1 bei den PS-Freaks populär machen. Hingucker Einer der Hing