AVANT

Audi A4 ist beliebtester Dienstwagen Deutschlands

Wie das Wirtschaftsmagazin Capital meldet, überholte das Mittelklassemodell im ersten Quartal 2005 alle Wettbewerber und steigerte seinen Marktanteil auf 6,7 Prozent. A4 - darauf fahren Geschäftsleute ab. Foto: Auto-Reporter/AudiAudi fü

Audi feiert Messepremieren der neuen A4-Varianten

Zu den Neuheiten der Ingolstädter gehört der Audi A4 als Limousine und Avant sowie der Audi S4 mit einem260 kW /344 PS starken Achtzylinder. Daneben ist unter anderem auch der A3 Sportsback mit S Line-Exterieurpaket zu sehen. Audi S4. Foto:

Spezialisten prognostizieren hohe Wertstabilität für Audi A4

Das Schweizer Unternehmen hat die Wertstabilität anhand von sechs Hauptkriterien analysiert, darunter die Nachfrage auf dem Gebrauchtwagenmarkt, Sonderausstattungen sowie Segmentzuordnung und Design. Der neue A4 kommt am 5. November auf den deut

Neuer Audi A4 ab 23 900 Euro

Künftig kostet die Mittelklasse der Ingolstädter ab 23 900 Euro für die Basis mit einem 1,6-Liter-Benziner mit 75 kW/102 PS und ist damit rund 1000 Euro teurer als der Vorläufer, hat dafür allerdings die vorher aufpreispflich

Mehr als ein Facelift: Der neue Audi A4

Optisch wurde die Mittelklasse-Limousine der Ingolstädter den aktuellen Baureihen A6 und A3 angepasst und mit einem so genannten Singleframe-Grill versehen. Neu sind auch die Heckpartie mit betont horizontaler Orientierung der Linienführung

Audi A4 mit leistungsstärkerem Diesel

Der Basis-Diesel leistet jetzt 85 kW/115 PS statt vorher 74 kW/100 PS, das maximale Drehmoment wuchs um 35 Newtonmeter auf 285. Gleichzeitig erfüllt das Aggregat jetzt die Euro 4-Norm. Die Preise beginnen bei 24 500 Euro für die Limousine,

Bequem Audi fahren: A6 2.7 TDI jetzt mit Multitronic

Ingolstadt, 19. Dezember 2005 – Audi bietet ab sofort für den frontgetriebenen A6 2.7 TDI die Multitronic an. Dieses Automatikgetriebe ist sowohl für die Limousine, als auch für den Avant zu haben. 225 km/h Spitze Der 180 PS starke Sechszylinder

Audi A4/S4: Hochwert und Allrad-Hammer

Also auch beim neuen A4 nicht, den sie mit den markigen Worten "Die Zukunft der Fahrfreude" präsentierten. Und damit haben sie nicht einmal Unrecht. Denn der A4 wirft schon die Frage auf, warum man sich - mal abgesehen vom reinen Platz

Dieseloffensive: Audi A4 bekommt neue Motoren

Ingolstadt, 5. Dezember 2005 – Zuwachs erhält das Motorenprogramm des Audi A4. Ab sofort ist für die Mittelklasselimousine und den Mittelklassekombi der 2,7-Liter-Sechszylinder-TDI mit 180 PS bestellbar, der aus dem A6 bekannt ist. In Kombination

Audi setzt Offroad-Offensive fort: A6 Allroad Quattro kommt

Ingolstadt, 25. Juli 2005 – Audi ist der einzige deutsche Premium-Hersteller, dem bislang ein großer Geländewagen im Portfolio fehlte. Lediglich der Allroad Quattro hat die Rolle des Geländegängers halbherzig ausgefüllt. Doch obwohl Audi mit d