BENZINER

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Passat einer der Stars in Genf

Die Mittelklasse der Wolfsburger tritt ein schweres Erbe an, wurden die fünf Vorgänger-Modelle doch bereits über 13 Millionen Mal verkauft. Das neue Passat-Gesicht mit Chrom im Grill orientiert sich nach Angaben von VW klar an den Stud

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Nissan Note: Den richtigen Ton getroffen

Viel Raum auf kleiner Fläche, lautet das erfolgreiche Van-Konzept. Doch funktioniert das auch, wenn ein Kleinwagen die Basis stellt? Der Nissan Note ist angetreten, das zu beweisen. Familienbande Ein Kühlergrill, der an den Nobel-SUV Murano

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Volvo V50: Kein Kastendenken mehr in Schweden

Volvo-Kombis, die Nutzfahrzeuge aus Schwedenstahl, ehemals vorzugsweise von alternativen Kreisen als Demo gegen deutsche Premium-Marken genutzt, haben sich zu Lifestyle Autos entwickelt. Das Schöne hat sich gegen das rein Praktische durchgesetzt

Lexus RX 350: Ein großer Schritt nach vorne

Lexus RX 350: Ein großer Schritt nach vorne

Über die Hybrid-Version des Lexus-SUV RX ist im vergangenen Jahr viel geschrieben worden. Die in der Anschaffung deutlich preiswertere reine Benzinmotorisierung geriet darüber ein wenig in Vergessenheit. Jetzt hat die Toyota-Edelmarke diese

Premiere für neue Mercedes E-Klasse

Premiere für neue Mercedes E-Klasse

Mit überarbeiteten Motoren feiert die renovierte Mercedes E-Klasse nun auf der New York International Autoshow Premiere. Ab Juni wird der Mittelklässler in 24 Modell-Varianten beim Händler stehen. Neu im Motorenprogramm ist dann der au

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Debüt in der Kleinwagenklasse: Sprachsteuerung im Fiesta

Komfort-Funktionen im Auto sollen den Fahrer entlasten. Doch mit der Flut der kleinen Helferlein wächst auch die Zahl der Bedienknöpfe und sorgt häufig für Ablenkung. Wohl dem, der dann Radio, Klimaautomatik oder Mobiltelefon einf

Neuer Audi TT: Schärfer gewürzt

Neuer Audi TT: Schärfer gewürzt

Nur moderat weiterentwickelt kommt im Herbst der neue Audi TT auf den Markt. Weniger rundlich und mit angrifflustigen Merkmalen wie der V-förmig ausgeprägten Motorhaube, den schärfer geschnittenen Scheinwerfern und der ausgeprägte

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Dynamisch sparen im Golf GT

Testfahrten sind in Frankfurt aber nicht möglich, wo das Modell auf der IAA zu sehen ist. Der Golf GT besitzt einen zweifach aufgeladenen FSI-Benziner (TSI) oder einen Turbo-Diesel mit jeweils 125 kW/ 170 PS. Der Golf GT. Foto: Auto-ReporterDer

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Neue Motoren für den Golf Plus

Neu sind für den Hochdach-Golf ein 1,6-Liter-Benziner mit 75 kW/102 PS ab 18 040 Euro und der Zweiliter-Benzindirekteinspritzer mit 110 kW/150 PS, der mindestens 23 000 Euro kostet. Bei den Dieseln markiert der 1.9 TDI mit 66 kW/90 PS ab 19 490

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Volkswagen zeigt den Golf Plus

Schließlich hat Volkswagen für das jüngste Familienmitglied die Karosserie und den Innenraum des Golf Plus komplett neu entwickelt. Faktische Kennzeichen: Ein Plus an Karosserie- (9,5 Zentimeter) und Sitzhöhe (7,5 Zentimeter), an

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