BERTONE

Tradition: 50 Jahre Alfa Romeo Giulia – Julchens charismatische Tochter

Wachstum lautete in der Nachkriegszeit die Devise bei Alfa Romeo. Mit der romantisch-rundlich gezeichneten Giulietta als Urmaß aller Sportlimousinen gelang den Italienern ab 1955 der Aufstieg zum Volumenhersteller. Mit der Giulia als neuer Gali

Tradition: 30 Jahre Volvo 760 – Markenretter im Zeichen des Ziegelsteins

Die Amerikaner nannten ihn liebevoll-spöttisch "swedish brick" (schwedischer Ziegelstein) und in seiner Heimat wurde er als Container-Volvo bezeichnet. Dem neuen schwedischen Spitzenmodell 760 gelang vor genau 30 Jahren, was bis dahin nicht einm

Die Miura-Bibel

Das neue Buch über den Lamborghini Miura ist die einzige Monografie, die in den letzten Jahren über diesen Wagen entstanden ist. Unter anderem findet man das bisher noch nie veröffentlichte Werksverzeichnis aller produzierten Fahrzeu

Tradition: 40 Jahre Lamborghini Countach – Gandini-Geschoss aus einer anderen Galaxie

Auch 40 Jahre nach seiner Weltpremiere wirkt der von Marcello Gandini gezeichnete Lamborghini Countach wie ein keilförmiger Kampfjet aus einer anderen Galaxie, der mit extremen Formen und exzessivem Temperament die Erzrivalen aus Maranello und d

Tradition: 75 Jahre Opel Kadett – Vom Wagen fürs Volk zum Auto für die Welt

Er war ein Vorreiter moderner Kompaktklasseautos und eines der ersten erschwinglichen Familienfahrzeuge. Vor allem aber war der Kadett ewiger Rivale des VW Käfer. Dem Wolfsburger Krabbeltier hatte der kleine Rüsselsheimer und spätere B

Bertone-Museum wieder in Familienbesitz

Ein Rückkauf des von dem Karosserieschneider Bertone in den 70er Jahren eingerichteten Automobilmuseums in Caprie bei Turin ist jetzt der Witwe des verstorbenen Firmenchefs Nuccio Bertone gelungen. Lilli Bertone hat die seit dem Konkurs der De

BMW 3200 CS: Der heimliche Star der IAA 1961 wird 50

Für BMW war die IAA 1961 eine besondere Messe, wurde doch erstmals mit dem BMW 1500 die "Neue Klasse" präsentiert, an der das Schicksal der bayrischen Traditionsmarke zu hängen schien. Zugleich debütierte jedoch mit dem BMW 3200 C

Tradition: 45 Jahre Lamborghini Miura – Kampfstiere kontra Cavallino Rampante

Die Sechziger waren das Jahrzehnt der ultraschnellen Supersportwagen aus Italien. Sie brachten eine ganze Schwadron an extrastarken Straßenrennern hervor, die letztlich alle nur ein Ziel verfolgten: den sieggewohnten Zwölfzylindern im Zeic

Seat startet mit 850 Sport Spider bei Paul Pietsch Classic

Seat startet mit einem 850 Sport Spider, Baujahr 1971 zur Paul Pietsch Classic vom 17.-19. Juni 2011. Veranstalter ist die Motor Presse Stuttgart. Deren ehemaliger Verlagsgründer Paul Pietsch hätte in diesen Tagen seinen 100. Geburtstag gef

Tradition: 50 Jahre NSU Prinz – Der Ahn der kleinen Audis

Er ist der Urvater der Audi-Kompaktklasse und Namensgeber für den Audi TT. Der NSU Prinz war bis Anfang der 1970er Jahre bei allen Kleinwagen- und Kompaktklassekäufern ein Markenzeichen für sportlich-schicke Kleinwagen und extraschnell