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BESCHLEUNIGUNG

Common-Rail-Technologie jetzt auch im Seat Ibiza

Nach und nach neigt sich die Zeit der starken, aber auch lauten Pumpe-Düse-Dieselmotoren dem Ende zu. Der Volkswagen-Konzern hat seinem Sonderweg abgeschworen und greift nun vermehrt zur deutlich komfortableren Common-Rail-Technik. Im Ibizia

Fahrbericht Renault Mégane: Frankreichs Volksauto

Besser sich anpassen als abheben - dies trifft nun auf den Renault Mégane mit seinem dezenten Hinterteil zu. Der extravagante Heck-Bürzel des Vorgängers ist verschwunden, übrig bleibt ein klassisches Steilheck. Ob nun dennoch od

Fahrbericht Toyota Yaris Cool 1.33 VVT-i: Einfach sparen

Toyota Optimal Drive nennt der weltgrößte Autohersteller sein Maßnahmenpaket zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Ein Vertreter der neuen sparsamen Modellgeneration ist der Yaris 1.33 VVT-i. Der 1,3-Liter-Vierzylinder-Benziner s

Volvo V50 DRIVe: Sparsam wie ein Hybridfahrzeug

Um verbrauchsarme Autos zu fahren, muss man nicht zwangsläufig auf ein Hybridfahrzeug zurückgreifen. Dass es auch anders geht, zeigt Volvo derweil mit seiner dieselbetriebenen "DRIVe"-Serie, die mittlerweile sieben Baureihen umfasst. Vor al

Lexus IS 250 C: Edle Cabrio-Alternative aus Fernost

Zu Autofahrten unter freiem Himmel lädt pünktlich zum Sommer der neue Lexus IS 250 C ein. Das viersitzige Cabriolet mit Leichtmetalldach steht ab dem 3. Juli zu Preisen von 49 650 Euro beim Händler. Angetrieben wird es von dem aus der

Presse-Präsentation Lexus IS 250 C: Eine Lücke weniger

Die Lücken schließen sich; das Angebot bei Lexus wird kompletter. Mit dem Alu-Klappdach-Cabrio zur IS-Baureihe tritt die Luxus-Tochter des japanischen Herstellers Toyota von Freitag, 3. Juli 2009, gegen das 3-er Cabrio von BMW, den Mercede

Fahrbericht Mercedes CLS 500 – Musterknabe im Designeroutfit

Wer einen Mercedes-Benz sein Eigen nennt, der hat schon etwas Feines am Start. Dieser deutsche Automobilhersteller suchte nie den Weg ins Extreme, sondern hielt sich stets fest an der Tradition, dem Kunden klassische Eleganz in die Hände zu gebe

Fahrbericht Dodge Journey 2.0 CRD SXT: Der Name ist Programm

Nicht immer sagt schon der Name eines Autos etwas über die Verwendung, die seine Entwickler im Sinn hatten. Beim Dodge Journey gelang das. Er will ein Reisewagen für die ganze Familie sein. Mit knapp 4.90 Metern Länge und 1,69 Meter H&

Presse-Präsentation Mazda 3 2.0 l MZR DISI i-stop: Fahrspaß mit Sparfaktor

Der Mazda 3 und die Vorgängerbaureihe 323 gehörten schon immer zu den dynamischer gezeichneten Kompaktmodellen. Das ist bei der zweiten Modellgeneration, die seit Anfang Juni 2009 auf dem Markt ist, nicht anders. Vor allem die Front sticht

Ullrichs unerfüllter Traum: Timos Linie kostete Nerven

(motorsport-magazin.com) Für Dr. Wolfgang Ullrich wäre es eine Premiere gewesen: Noch nie in seiner Zeit als Audi-Sportchef hatte er einen DTM-Sieg seiner Mannschaft auf dem Norisring feiern können - fiel der Sieg von Laurent Aiello do