BESCHLEUNIGUNG

Die sechste Generation des Volkswagen Golf GTI nach 1976 ist auch die sechste, die ich fahre. Man wird nicht nur erfahrener, sondern auch älter – nicht zu alt für einen GTI. VW hat wieder einmal den dreifachen Spagat geschafft zwisc

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Morgen (28. März 2009) öffnet sie ihre Pforten – die Auto Mobil International in Leipzig. Zeitgleich findet die AMITEC, Fachmesse für  Fahrzeugteile, Werkstatt und Service statt. Beide Bereiche bieten den B

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Es hat den Anschein, als würden heute allerorten Opel-Tests stattfinden. Das ist sicherlich nicht ganz falsch: Denn letztlich scheint den Rüsselheimern mit ihrem neuen Insignia buchstäblich der gro&s

Die Frauen lassen aber auch keine männliche Domäne unangetastet. Jetzt dringen sie sogar schon zu den Männer-Spielzeugen vor. Zwei Damen zeichnen für das Design des neuen Roadsters BMW Z4 verantwortlich: Juliane Blasi fürs

Die E-Klasse ist die E-Klasse ist die E-Klasse. Nach 50 Jahren mit der gehobenen Mittelklasse von Mercedes-Benz und insgesamt 12 Millionen gebauten Exemplaren hat wohl niemand ernsthaft erwartet, dass der neue nicht auf seinem Vorgänger aufbau

Die anfänglichen Skeptiker sind längst verstummt. Mit dem XF hat Jaguar trotz des Bruchs mit der traditionellen Designlinie ein Erfolgsmodell auf die Räder gestellt. 2008 entschieden sich täglich im Schnitt vier bis fünf Kund

Als Lademeister der Kompaktklasse präsentiert sich der Kia Ceed Sporty Wagon. Der 4,47 Meter lange Kombi fasst bis zu 1 664 Liter Gepäck und schlägt damit sogar deutlich größere Wettbewerber. Ein gefälliges Design, die

Für sportliche Autos war lange Zeit die klassische Handschaltung das Maß der Dinge. Wer viel PS bewegt, wollte diese auch mit starker Hand selbst zähmen. Die vollkommene Kontrolle über das Fahrzeug macht dabei den Reiz aus. Erk

Peugeot führt am 4. April 2009 den 308 CC auf dem deutschen Markt ein, dessen Metallklappdach sich in 20 Sekunden öffnen bzw. schließen lässt.   Marktstart Die Einstiegsversion Tendance 120 VTi mit 88 kW/120 PS starkem