BESCHLEUNIGUNG

Sie werden von den Kunden immer wieder sehnsüchtig erwartet. Die Variant-Modelle. Volkswagen hat mit dem Passat Variant einen Dauerbrenner auf dem Markt, der dem Fahrer sowohl Komfort als auch viel Platz bietet. Ausgewogene, dynamische Linie

Welcher Porsche ist eigentlich schöner? Der seit Jahrzehnten sorgsam und vorsichtig gepflegte Porsche 911 mit Heckmotor, der Klassiker? Oder der Cayman, der ohne Zweifel aus Zuffenhausen stammt, aber doch einen eleganteren Schwung im Blech und einen

(motorsport-magazin.com) Zum Abschluss der Saison luden die Deutsche Post Speed Academy und Mercedes Benz die Nachwuchsracer zu einem Überraschungsevent nach Südfrankreich ein. Auf dem Programm stand ein Fahrtraining auf dem Hochgeschwindig

Mit einer bunten Mischung aus Showcars, getunten Alltagsautos und Fahrzeugzubehör lockt die diesjährige Essen Motor Show (29. November bis 7. Dezember) wieder in die Ruhrmetropole. Zwar hält sich die Autoschau in diesem Jahr mit Neuhei

Der Nissan Qashqai hat auch in Deutschland seine Fans gefunden. Der Crossover ist eine auffällige Kombination zwischen einem Sport Utility Vehicle (SUV) und einem Kompaktkombi. Ungewöhnlich wie sein Äußeres ist auch die Zielgrupp

Mit einem virtuellen Spritspar-Assistenten will Honda seine Kunden beim Kraftstoffsparen unterstützen. Seinen Marktstart feiert das System im neuen Hybrid-Modell Insight, das im kommenden Frühjahr zu den Händlern rollt. Nach seiner A

Hat er oder hat er nicht? Er hat! Bei einem ersten Bremsentest auf vereister Straße ließ der Lada Priora keinen Zweifel offen: Das neue Auto aus Russland ist als erstes Modell der Marke optional mit ABS ausgerüstet. 9990 Euro verlang

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher In Zeiten, in denen einfach alles teurer wird, ist es umso wichtiger, preiswerte Alternativen ausfindig zu machen. Und da das Auto zu den notwendigen Dingen zählt, kann eine gründliche Recherche vor dem K

Die dritte Elektroauto-Euphorie endete mit den 90-ger Jahren des vergangenen Jahrhunderts. Damals mussten die Amerikaner einsehen, dass sie einer Illusion verfallen waren, als sie von der Automobilindustrie forderten, sie solle ab 1998 fünf Proz