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BESCHLEUNIGUNG

Daihatsu Cuore: Ein Herz für die Stadt

Autos unter 10 000 Euro sind momentan schwer im Kommen. Während viele Hersteller die Klasse der preiswerten Stadtflitzer gerade erst wieder für sich entdecken, ist einer schon lange dort zu Hause: der Daihatsu Cuore. Seit nunmehr 25 Jahren

Fahrbericht Lexus GS 300 V6: In der Ruhe liegt die Kraft

"Lexus? Kenn ich nicht". Sagt ein Freund, als er den Testwagen betrachtet. Die Nobelmarke von Toyota hat es immer noch nicht leicht in Deutschland, obwohl die Qualität stimmt und ein eigener Charakter durchaus nicht zu leugnen ist. Die

AMI 2006: Die wichtigsten Neuheiten von A bis Z

Innerhalb kurzer Zeit hat sich die Automobil International (AMI) zu wichtigsten Messe in den Jahren gemausert, in denen die übermächtige IAA pausiert. Vom 1. bis 9. April erwarten die Veranstalter mindestens ebenso viele Besucher wie im ver

Opel Astra Twin Top: Schlanker Hintern

Das hätte sich Opel niemals träumen lassen: Die Rüsselsheimer sind mit dem neuen Astra Twin Top die erste deutsche Marke, die in der Kompaktklasse ein Cabrio mit Stahlklappdach anbietet. Während der VW Eos immer noch außerpl

Peugeot 107 ab 16. Juli bei den Händlern

Durch seine sehr kompakten Abmessungen - 3,43 Meter in der Länge, 1,63 Meter in der Breite und 1,47 Meter in der Höhe - soll er als idealer Partner in der Stadt Kunden und vor allem Kundinnen gewinnen. Gebaut wird der 107 gemeinsam mit dem

Peugeots Löwenbaby: Start ins Leben mit dem Charme der Jugend

Alle drei stammen aus dem Gemeinschaftswerk von PSA und Toyota im tschechischen Kollin und sind unter ihren Strampelanzügen sehr eng verwandt, weil sie von denselben Eltern stammen und ihre Plattformen identisch sind. Umso interessanter ist die

Diesel-Triebwerk fühlt sich im Peugeot 2006 Cabrio offensichtlich wohl

Und als 1995 diese Kombination erstmals in Deutschland auf den Markt kam, hielt sich die Begeisterung in Grenzen: Nur knapp über 600 Käufer entschieden sich für eine der Selbstzünder-Versionen. Doch die Zeiten haben sich auch in d

Fahrbericht: Es muss nicht immer Diesel sein

Es klingt zu sehr nach Farbeimern und Malerleitern. Und genau danach sehen die diese SW-Typen aus Frankreich nicht aus, auch nicht der kleinste unter ihnen, der 206. Peugeot 206. Foto: Auto-ReporterDie Urform dieses Autos stammt aus dem Jahre 1998, u

Peugeot 206 als erster Kleinwagen mit Rußpartikelfilter

Der 206 ist damit in diesem Segment der erste Kleinwagen weltweit, der serienmäßig mit FAP ausgestattet ist und zusätzlich die Grenzwerte der Abgasnorm Euro 4 erfüllt. Damit ist er bis Ende 2005 von der Kfz-Steuer befreit. Die Pr

Peugeot 206 nun mit Rußpartikelfilter und Euro 4

Der 206 ist damit in diesem Segment der erste Kleinwagen weltweit, der serienmäßig mit FAP ausgestattet ist und zusätzlich die Grenzwerte der Abgasnorm Euro 4 erfüllt. Mit einem Basis-Preis von 16 400 Euro liegt er damit zwar run