BETRACHTER

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Vorstellung Ford Fiesta ST: Kleiner Kölner, großer Fahrspaß

TeamRS, zu der auch die Sport-Division von Ford gehört, folgte Anfang 2003 der Abteilung SVE (Special Vehicle Engineering) nach und entwickelt nicht nur die Rennwagen von Ford wie den in der Rallye-WM erfolgreichen Focus WRC04, sondern auch spor

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Vorstellung Citroen C6: Die Göttin lebt

C6 heißt das neue Flaggschiff des avantgardistischen Automobilherstellers, der mit dieser Limousine seinem Ruf die Treue hält. Wenn auch nicht ganz so extrem, wie in der Vergangenheit, aber immerhin hebt sich der C6 optisch aus dem Einerle

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Der neue BMW 7: Mehr als ein Facelift

Ziel solcher Facelifts ist es, dem Interessenten das Gefühl zu nehmen, er müsse sich für ein altes Auto entscheiden. Beim Facelift des BMW-Flaggschiffs der 7-er Baureihe ist das anders. Die Änderungen am Äußeren sind so

Ford F-250 Super Chief. Foto: UnitedPictures

Kommentar Detroit 2006: Auf der Suche nach der Zukunft

Unsicherheit prägt die diesjährige Nordamerikanische Internationale Automobil-Ausstellung (NAIAS) in Detroit, deren Fachbesuchertage heute beginnen. Bei keinem der amerikanischen Hersteller gewinnt der Betrachter das Gefühl, deren Mark

Alfa GT X-supero: Kompressor-Zorn und Spoiler-Werk

Alfa GT X-supero: Kompressor-Zorn und Spoiler-Werk

Stetten, 30. Juni 2005 – Alfa-Spezialist Novitec hat sich den GT 3.2 V6 zur Brust genommen. Herausgekommen ist ein extrem auffälliger, überaus sportlicher und vor Kraft strotzender Kompressor-Athlet. Ein gewaltiger Heckflügel, eine Lufthutze auf

Knuffig und verspielt: Der Toyota Aygo kommt

Knuffig und verspielt: Der Toyota Aygo kommt

Köln, 13. Mai 2005 – Der Toyota Aygo kommt und trifft beim Betrachter auf geteilte Meinung. Knuffig und süß sagen die einen, zu verspielt und zu rund meinen die anderen. Toyota selbst sieht den Aygo als trendigen Kleinstwagen für junge Leute.

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