Auto.de Magazin » Bordcomputer » Page 27

BORDCOMPUTER

Test Honda Jazz Hybrid – Variabler City-Hybrid

Holger Zehden – Der Honda Jazz hat bis heute 27 Jahre auf dem Buckel und bereits mehrere Fahrzeugklassen durchlaufen. Was als Kleinwagen à la Fiat Panda begann, entwickelte sich beim Jazz der zweiten Generation zum Minivan. Seit 2008 rol

Test: Citroën DS3 – Sportlich-schicker Charakterkopf

Von Holger Zehden -- Lange vergangen sind die Zeiten, in denen Fahrzeugklassen auch etwas über die Ausstattung verrieten. Was vor 20 Jahre nur in der Oberklasse denkbar war, hat heute auch bei den Kleinwagen Einzug gehalten. Manche Hersteller ne

Mitschwimmen im Verkehr als intelligenter Schwarm

Nervöser Bremsfuß - große Wirkung: Bei hohem Verkehrsaufkommen auf Autobahnen reicht das leichte Überreagieren eines Autofahrers, um einen "Stau aus dem Nichts" entstehen zu lassen. Am Fachbereich Technik der Fachhochschule B

Panorama: Abenteuer statt Autobahn – Auf Hochlandpisten quer durch Island

Na, wenn das mal kein ermutigender Auftakt war: Kilometerlange Schotterpisten, fragile Brücken, wüstes Geröll und endlose Ödnis - aber ohne Panne und nur mit einer kleinen Wasserdurchfahrt haben wir die Kjölur-Route bewä

Test: Audi TT 2.0 TFSI – Alltagstaugliches Sportcoupé

Dem Audi TT wird häufig Unrecht getan. Besonders die erste Baureihe wurde aufgrund der runden Formen häufig als Frauenauto abgetan. Da er sich die Plattform und Technik mit dem Audi A3 und dem VW Golf teilt, wird er ebenso häufig als G

Hyundai bringt Sondermodelle “Edition20” zum Hyundai 20. Geburtstag

Hyundai Deutschland hat mit einem Händlerfest am 24. und 25. September 2011 seinen 20. Geburtstag auf dem deutschen Markt gefeiert. Zu dem Anlass präsentierte der koreanische Autobauer die Sondermodell-Reihe "Edition20". Die Reihe besteht a

Peugeot legt 206+ Urban Move neu auf

Peugeot bietet das Sondermodell 206+ Urban Move auch in diesem Herbst wieder an. In der Neuauflage verfügt das Sondermodell über einen neu akzentuierten Innenraum. So kommen anstelle der bisher blauen Zierteile an der Mittelkonsole nun silb

Fahrbericht: BMW M5 – Leistungszulage für den Business-Jet

Frische Rennsport-Gene sind eine Seltenheit im anspruchsvollsten automobilen Segment. BMW besaß stets genügend davon. Und als die damalige Motorsport GmbH zu Beginn der achtziger Jahre nach dem nicht ganz glücklich verlaufenen M1-Inte

25 Tradition: Jahre BMW 730i bis 750i (E32) – Der Griff nach den Sternen

Sie brachte Bewegung in die Oberklasse und löste ein noch nie da gewesenes Leistungs- und Luxus-Wettrüsten auf deutschen Vorstandsparkplätzen aus. Mehr noch, der BMW 7er-Reihe (E32) gelang, was ihrem Urahn, dem barocken BMW V8 aus den

Test: Peugeot 308 e-HDI – Überredet zur Gelassenheit

Zugegeben: Unter allen Möglichkeiten, ein Auto mit einer Getriebeautomatik auszurüsten, ist das automatisierte Schaltgetriebe die günstigste. Allerdings leider auch die mit Abstand nervigste. So zumindest denkt man, bevor man in den Pe