BREMSEN

Hayden gibt Probleme zu: Der Fahrstil passt nicht

(adrivo.com) Die Umstellung auf die 800er-Maschinen bereitet Nicky Hayden nach wie vor Probleme. Der Amerikaner kommt aktuell auch im zweiten Jahr mit der neuen Hubraum-Regelung nicht so gut zurecht wie beispielsweise sein Teamkollege Dani Pedrosa un

Nicht Ducatis Tag: Von Problemen am Motor und den Reifen

(adrivo.com) Von technischen Defekten war Casey Stoner bislang bei Ducati verschont geblieben, doch in Le Mans ereilte ihn dann doch einer. Doch das war nicht das einzige Problem von Stoner - allerdings war es jenes, das dazu führte, dass er ers

Peugeot Partner Tepee mit viel Raum für Gepäck und Passagiere

Die Ausstattung "Tepee" steht bei Peugeot für familienfreundliche, freizeittaugliche und wirtschaftliche Multi-Funktions-Familien-Fahrzeuge. Nun ist das Modell Partner Tepee nach dem Peugeot Expert Tepee neuestes Mitglied der Tepee-Familie. M

Rennbericht aus Bahrain

Es waren harte zwei Wochen für Felipe Massa. Nach den Fehlern von Australien und Malaysia stand er im Kreuzfeuer der Kritik - genau wie vor einem Jahr. Doch genau wie in der letzten Saison schlug der Brasilianer in Bahrain zurück. Bestze

Rennbericht aus Melbourne

Die Saison 2008 begann mit einem actiongeladenen Grand Prix und einem unumstrittenen Sieger. Lewis Hamilton holte sich nach der ersten Pole des Jahres auch den ersten Sieg. Bereits am Start setzte sich Hamilton gegen Robert Kubica durch, danach f&

Audi RS 6 Avant: Zu spät kommen – das war gestern

Überragende Höchstleistung und ultimative Dynamik – der neue Audi RS 6 Avant ist das High-Performance-Produktfür den eiligen Geschäftsmann. Mit dem Audi RS6 ist es den Ingolstädtern gelungen, Renntechnik auf die st

Ein Rennbericht aus dem Bahrain

Norbert Haug erinnert: Die gute alte Zeit

(adrivo.com) "Den Unterschied kann man auf der Stoppuhr greifen, die Analyse, wer wie gut auf den Curbs und beim Anbremsen ist, muss folgen. Ich glaube nicht, dass wir ein schlechtes Auto haben", lautete Norbert Haugs Fazit zur Vierfach-Nie

Mercedes-Stimmen: Erfolgreiche Revanche?

(adrivo.com) Bruno Spengler (HWA): Wir müssen in Oschersleben am Samstag im Qualifying deutlich besser werden, um im Rennen gut abzuschneiden. Das gilt dort vor allem deswegen, weil man auf der kurvenreichen Strecke nur schwer überholen kan

Countdown Oschersleben: Suche nach dem Fluchtweg

(adrivo.com) Über viele Kilometer hinweg hat sich das Heck des vorausfahrenden Fahrzeugs ins Gehirn eingebrannt, in der Dirty Air des Vordermanns ist die Fahrzeugbalance aus dem Gleichgewicht, die Kühlung ins Stocken geraten - doch an ein &