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Neuer Lexus IS – Schluss mit der Zurückhaltung

Aus dem Schatten seiner deutschen Konkurrenz will künftig der neue Lexus IS fahren. Die dritte Generation der Mittelklasse-Limousine erhält ein neues Design, einen geänderten Innenraum und moderne Technik. Vor allem der dominante K&

Test Citroën DS5 – Schicke Hülle, harter Kern

Holger Zehden - Citroën möchte an den Glanz vergangener Tage anknüpfen und haucht der Linie DS neues Leben ein – diesmal jedoch gleich in mehreren Klassen. Flaggschiff ist der Mittelklässler Citroën DS5. Im au

Test: VW CC 2.0 TDI – Schön geföhnt aus Niedersachsen

Der VW Passat ist praktisch und zuverlässig. Aber schön? Ganz gleich ob Limousine oder Kombi, die Wolfsburger Mittelklasse wird selten aus optischen Gründen gewählt. Dafür gibt es aber den CC, der seit dem Facelift im Februar

Grünes Licht für den Lexus LF-CC

Grünes Licht für eine Serieneinführung hat Lexus dem Coupé LF-CC gegeben, das die Toyota-Tochter auf dem Pariser Autosalon der Öffentlichkeit als Konzeptfahrzeug vorgestellt hat. Das will die Internetplattform "Autocar&ldqu

Volkswagen Beetle Cabriolet – Das Käfer Cabrio der Moderne

US-Amerikaner waren Käfer- und sind Beetle-Fans. Da verwundert es kaum, dass das brandneue Cabriolet des im Laufe der Jahrzehnte zum Kultauto avancierten Beetle im sonnigen Kalifornien vorgestellt wird. Und irgendwie passt der ab Februar lieferb

VW CC mit Turbobeatmung

Das viertürige Coupé VW CC hat sich jetzt der Tuner MR Car Design vorgenommen. Dank Turbo-Aufladung von HGP bringt es der 3,6-Liter-V6-Benziner nach der Leistungskur auf 369 kW/502 PS statt nur 221 kW/300 PS. Außerdem ist der All

Porsche Boxster und Dacia Sandero sind “Restwertriesen 2016”

Focus Oniline und Bähr & Fess Forecasts haben die "Restwertriesen 2016" gekürt. In 14 Fahrzeugklassen wurden die Modelle herausgesucht, die bei einem Wiederverkauf in vier Jahren den geringsten Wertverlust aufweisen. Dabei wird die Bewe

Peugeot: 365 Tage Cabrio-Vergnügen

Viele Cabrio-Besitzer scheuen die kalte Jahreszeit und lassen ihr Fahrzeug im Winter in der Garage oder fahren stets nur geschlossen. Problematisch sind die Belastungen der Witterungsverhältnisse besonders für die empfindlichen Textildä

Tradition: Vom Peugeot 301 zum 308 – Wer wagt, gewinnt

Es ist ein schmaler Grat, den innovationsfreudige Automobilhersteller beschreiten. Wagemutige Konzepte und Techniken werden zwar von Presse und Publikum stets bestaunt oder bejubelt, vom Markt jedoch selten belohnt. Ganz anders bei der Peugeot 3er-Re

Fahrbericht Volkswagen CC: Kleiner Motor – große Wirkung

Auch eine Lösung: Man investiere beim Auto seiner Wahl in die kleinstmögliche Motorisierung und stecke sein Geld eher in die Inneneinrichtung oder in Komfort- und Sicherheitssysteme. Wir schauten uns ein Ergebnis dieser Einkaufstrategie jet