CO2-AUSSTOSS

IAA 2013: Alternative Antriebe – Strom, Luft und Gas

Der BMW i3 will die E-Auto-Revolution ins Rollen bringen, der VW E-Golf den Stromantrieb für die Mitte der Gesellschaft interessant machen. Neben den beiden Öko-Stars gibt es aber auch zahlreiche andere Modelle, die sich die CO2-Minimierung

IAA 2013: Opel Insignia trumpft mit A+ auf

Der neue Opel Insignia hat auf der 65. Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt (12. bis 22. September) seinen ersten Auftritt vor großem Publikum. Dort wird das Topmodell mit einer komplett neuer Infotainment-Generation vorgestellt.

IAA 2013: Webasto zeigt Panoramadach der Zukunft

Webasto wird auf der IAA in Frankfurt (12. - 22. September 2013) unter dem Motto "Your Global Partner for Roof and Thermo Systems" gleich mehrere Neuheiten präsentieren: Dazu gehören unter anderem das Panoramadach der Zukunft mit einem Ma

Test Honda Jazz 1.4 i-VTEC Si: Durstiges Alpha-Männchen

Ingo Koecher - Hässliches Entlein – das war einmal. Heute mausern sich Kleinwagen immer öfter zum Hingucker. Schuld daran ist das Verlangen der Kundschaft, die auch in diesem Segment gern kleine Extras bezahlt. Deshalb liefern viele H

Emissionen des Ford Focus nehmen um zehn Gramm ab

Ford wird voraussichtlich Anfang des kommenden Jahres Europas erstes benzinangetriebenes Familienfahrzeug mit einem CO2-Ausstoß von unter 100 g/km auf den Markt bringen. Angetrieben von einem speziell kalibrierten 1.0-Ecoboost-Motor verspre

Test Hyundai Santa Fe – Ein SUV für fast alle Fälle

Holger Zehden – Die Koreaner von Hyundai haben sich mittlerweile fest auf dem schwierigen europäischen Markt etabliert und wurden 2011 im berühmten IAA-Video (»Do scheppert nix«) von VW Chef Martin Winterkorn unfreiwillig

Test Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Powershift Titanium: Durstiges Familienauto

Test Ford Kuga 2.0 TDCi 4×4 Powershift Titanium: Durstiges Familienauto

Ingo Koecher - Wer höher sitzen, dabei aber nicht auf den Komfort einer Limousine verzichten will, der leistet sich ein SUV. Wie Ford mit dem Kuga, liefert heute nahezu jeder Hersteller entsprechende Modelle. Umso schwieriger ist es, ein passend

Test: Nissan Juke 4x2 1.6 DIG-T Nismo – Warum?

Test: Nissan Juke 4×2 1.6 DIG-T Nismo – Warum?

Jürgen Winkler – Über den Nissan Juke wurde schon viel geschrieben. Auch auto.de testete im März den motorisierten Flummi, und es gäbe keinen Grund, nur fünf Monate später den nächsten Fahrtest zu veröffe

Pkw-Leichtbau: CO2-Limits contra Werkstoff-Einsatz

Die Werkstoffwahl des Pkw-Herstellers ist geprägt von Lebenszyklus-Analysen und Kosten. Beim Blick auf Erzeugung und Recycling scheinen die Vorteile von Faserverbundwerkstoffen und Leichtmetallen dahinzuschmelzen, weil die Zahlen eindeutig schei

Opel Astra 1.7 CDTI Edition: Der Beginn einer langen Freundschaft

Eine Stufenhecklimousine der Kompaktklasse gilt gemeinhin nicht als Ausdruck automobiler Extravaganz. Ein Auto wie der Opel Astra Stufenheck muss die Chance erhalten, über 2 000 Kilometer mit seinen Fähigkeiten zu werben. Mit 81 kW/110 PS a