COCKPIT

Fahrermarkt 2010: Die Option Heidfeld: Rundumpaket: Quick Nick

(motorsport-magazin.com) Er ist der deutsche Formel-1-Pilot mit der meisten Erfahrung. Er hat 165 Grand Prix bestritten, fährt seit 2000 in der Königsklasse und erlebt somit 2009 seine zehnte F1-Saison. Trotzdem wird Nick Heidfeld immer wie

Massa testet am Montag: Der nächste Schritt

(motorsport-magazin.com) Am Montag kehrt Felipe Massa zum ersten Mal nach seinem schweren Unfall vom Hungaroring wieder in das Cockpit eines Formel-1-Rennautos zurück. Der Brasilianer wird einen F2007 der F1 Clienti testen, wie es auch Michael S

Glock nicht beim Brasilien GP: Glock von Kobayashi ersetzt

(motorsport-magazin.com) Timo Glock wird auch beim Rennen in Brasilien nicht im Cockpit sitzen. Der Odenwälder laboriert noch immer an den Verletzungen, die er sich bei seinem Unfall im Qualifying in Suzuka zugezogen hat. Bei medizinischen Check

Formel 1: Alonso geht, Kubica kommt

Der Boxenfunk im Formel-1-Fahrerlager lag mit seiner Vermutung richtig: Robert Kubica wird in der kommenden Saison für das Formel-1-Team von Renault antreten. Der 24 Jahre alte Pole und das BMW Sauber F1 Team haben sich auf eine vorzeitige Ver

Fiat Punto Evo: Italienische Metamorphose

Als kleine Evolution bezeichnet Fiat die Runderneuerung des Kleinwagens Grande Punto und tauft ihn fortan "Punto Evo". Fast schon revolutionär ist jedoch die neue Motorentechnik, die Anfang 2010 Einzug hält. Zum Marktstart am 24. Oktober gi

Glock-Verbleib fast sicher: Die Ruhe bewahren

(motorsport-magazin.com) Gegen einen Verbleib bei Toyota hätte Timo Glock sicher nichts einzuwenden. Doch sollte es dazu kommen, dass sich der japanische Hersteller vor 2010 aus der Formel 1 zurück zieht, dann gibt es, laut Manager Hans Ber

Video: Audi – Efficiency Challenge Tag 5

Etappe 5 der Audi Efficiency Challenge führte gleich zweimal über eine Grenze. Von Norwegen aus ging es nach Schweden. Die 40 Journalisten und Kunden bekamen auf diesem Abschnitt eine neue Konkurrentin. Audi-DTM-Pilotin Katherine Legge wech

Saison 2010 für Glock noch unklar: Kein Vertrag

(motorsport-magazin.com) Zunächst hieß es, Timo Glock sei vor seiner Fahrt auf Platz 2 in Singapur mitgeteilt worden, dass er im nächsten Jahr nicht für Toyota fahren werde. Mittlerweile stellte das Team klar: Man habe die Option

Ferrari California: Roter Renner im Schongang

Alltagstauglichkeit und Komfort waren bisher nicht unbedingt Eigenschaften, die man gemeinhin mit einem Ferrari assoziiert. Beim neuen Stahldach-Cabrio aus Maranello ist das anders: Der Ferrari California will eher rasanter Gleiter als Hardcore-Bolid

VW T5: Weit mehr als eine kosmetische Auffrischung

Von Thomas G. Zügner Seine Vorgänger sind längst Klassiker, er selbst wird eines schönen Tages wohl ebenso mit dieser Titulierung bedacht werden. Der Bulli, wie der einst als VW Kastenwagen gestartete Transporter von seiner weltw