DACHLINIE

Der Kleinwagen-Kombi Renault Clio Grandtour feiert auf der IAA (13. bis 23. September) in Frankfurt Weltpremiere. Gegenüber der seit 2005 erhältlichen Limousine hat der Fünftürer um 20 Zentimeter auf 4,20 Meter zugelegt. An Kofferraum stehe

Dynamik vermittelt der neue Maserati Gran Turismo schon von außen. Und der 298 kW/405 PS starke V8-Motor steuert das Seine dazu bei, sie auch auf die Straße zu bringen. Der Nachfolger des Maserati Coupé steht ab Ende Juli zu Preisen ab

Als Mazda auf der Detroit Motor Show 2005 die Konzeptstudie MX-Crossport präsentiert hat, war die Resonanz von Medien und Publikum so positiv, dass das Design Team unter der Leitung von Chef Designer Iwao Koizumi sich unmittelbar an die Entwic

Gehörten bis vor wenigen Jahren auf dem SUV-Markt bullige Offroad-Optik und Allradantrieb untrennbar zusammen, lässt sich mittlerweile kaum mehr ein Schluss von der Karosserie auf den Antrieb ziehen. Das Angebot differenziert sich. Erst

Die Bedeutung des chinesischen Automarktes wird auch durch seine Messe-Premieren deutlich. BMW wartet mit der Coupé-Studie CS auf, die den Begriff Gran Tourismo wörtlich nimmt und auf Gegner wie den Mercedes CLS oder den Porsche Panamera

Auf einigen Messen war er schon zu Gast, jetzt dürfen auch die deutschen Autofans den Mazda CX-7 bestaunen, der die Attribute eines SUVs mit denen eines sportlichen Kompakten kombinieren soll. Unter der Haube sitzt ein kleines Kraftwerk: De

Mit dem Kompakt-Van Chevrolet kommt im Oktober ein weiterer Amerikanischer im Retro-Stil nach Europa. Der Fünftürer in Retro-Optik tritt gegen den Chrysler PT Cruiser an. Äußerlich orientiert sich das Design mit seiner hohen Dachlinie

Die Platzhirsche in Deutschland immer im Auge - das ist der klare Ansatz von Lexus. War der alte IS vom Fahrgefühl her eine Kopie des 3er-BMW, setzt der neue auf ein wenig mehr Ausgewogenheit. Und mit der neuen Designlinie L-Finesse kann di

BMW plant ein Fahrzeug, das als sportliche Mischung zwischen SUV und Coupé gegen Audi Q7 oder Porsche Cayenne antreten soll. Der X6 wird länger drei Zentimeter sein als ein X5 mit 4,85 Metern, baut aber weniger hoch. Die Dachlinie fällt s