DACIA DUSTER

Allrad-SUV sind längst keine Spritschlucker mehr. Einige der soften Offroader benötigen heutzutage nicht mehr Kraftstoff als ein normaler Kompaktwagen. Hier eine Übersicht der fünf sparsamsten Modelle. [foto id="400212" size="

Was wie ein Geländewagen aussieht, muss noch lange kein Offroader sein. Vor allem unter den kompakten SUV wurden im vergangenen Jahr zahlreiche Modelle mit nur einer angetriebenen Achse gekauft. Mit der geringsten 4x4-Quote unter den zehn me

SUV werden in Deutschland immer beliebter. Das beweisen die aktuellen Zulassungszahlen des Kraftfahrtbundesamtes (KBA). Insgesamt rangiert das Segment der SUVs schon an vierter Stelle der nach Segmenten sortierten Zulassungsstatistik. Die erste Posit

Es sind so klangvollen Namen wir Abt, Brabus, Carlsson, Techart oder AC Schnitzer. Sie sind alle in die Messehallen der Ruhrmetropole gekommen und präsentieren ihre jüngsten Kreationen. Auffällig dabei, selbst Exoten wie SsangYong mit

Dacia wird mit dem Lodgy Glace bei den Eisrennen der Trophée Andros starten. Der 257 kW / 350 PS starke Rennwagen zeigt erste Designmerkmale eines komplett neuentwickelten Familienvans der Marke, der auf dem Genfer Automobilsalon 2012 Premiere

Würde jedes Auto in Deutschland über den Schleuderschutz ESP verfügen, gäbe es jedes Jahr 38.000 Verkehrsunfälle weniger. Der Gesetzgeber hat das erkannt und das Assistenzsystem zur Pflicht gemacht - allerdings nur für n

Künftig gibt es den kompakten SUV Dacia Duster auch mit einer Flüssiggasanlage. Die rumänische Renault-Tochter ergänzt den 1,6-Liter-Benziner (75 kW/102 PS) mit Frontantrieb um einen 42-Liter-Zusatztank für Gas in der Reserve

Die Betriebskosten von SUVs sind teilweise deutlich höher als bei Pkw. Nach der Analyse von insgesamt 584 Modellvarianten aus rund 70 SUV-Modellreihen nennt Schwacke die Werte auf der Basis einer vierjährigen Haltedauer und einer Jahresfahr

An Autobahnbaustellen wird es immer eng. Besonders auf der schmalen Fahrspur links außen. Viele Pkw dürfen dort theoretisch schon gar nicht mehr fahren. Denn selbst Kleinwagen können die erlaubten zwei Meter Breite oft nicht einhalten