DACIA

Focus Online und das Marktforschungsinstitut Bähr und Fess Forecast haben die "Restwertriesen 2017" ermittelt. Es handelt sich um die Autos, die bei einem Wiederverkauf in vier Jahren noch den höchsten prozentualen Restwert haben. Dar&uu

Frühlingserwachen für den deutschen Automarkt: Fast alle hiesigen Marken konnten nach den Zahlen des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) von dem leichten Plus im Pkw-Markt profitieren. Der Pkw-Markt zeigte sich nach den negativen Meldungen der letz

Die Zahl der Privatleute, die ein Auto erwerben, sinkt stetig. Seit 2010 ist sie von 42,6 Prozent auf derzeit 35,7 Prozent gesunken, gemessen am Jahr 2006 beträgt der Rückgang sogar 11,7 Prozent. Die meisten Kunden in diesem Geschäf

Der Anteil der Eigenzulassungen der Hersteller und des Handels an den Pkw-Neuzulassungen unterscheidet sich je nach Marke erheblich. Den höchsten Anteil in Deutschland hat im März laut "kfz-betrieb" Chevrolet mit 54 Prozent von ihren Gesamt

Das Segment der Kompakt-Vans ist hart umkämpft und selbst eine Marke wie Dacia geht hier inzwischen auf Käuferjagd. Die Fahrzeuggattung stammt ursprünglich aus den USA und hat sich längst und vor allem mit komprimierten Maße

Wenig Geld für ein Auto ausgeben und später möglichst viel vom ursprünglichen Preis wieder einstreichen – wer träumt nicht davon? Laut einer Studie sind zwei Modelle von Dacia zur Zeit sehr wertstabil. Während der

Mercedes-Benz, Volkswagen, Skoda, Subaru und Porsche sind die Gewinner des diesjährigen Schwacke-Markenmonitors. Die aktuellen Studienergebnisse zur Händlerzufriedenheitsanalyse wurden heute in Frankfurt von Michael Bergmann und Prof. Dr. R

Kia hat im ersten Quartal 2013 seinen Marktanteil weiter ausgebaut und mit zwei Prozent einen neuen Rekordwert erzielt. Insgesamt wurden in den ersten drei Monaten dieses Jahres 13 286 Kia-Fahrzeuge neu zugelassen. Der Kia-Bestseller in Deutschlan

In Peter Hoegs Buch „Fräulein Smillas Gespür für Schnee“ kennt sich die Titelheldin mit vielen unterschiedlichen Kristallisationsformen von Schnee aus. So viel Fachkompetenz ist im deutschen Winter normalerweise kaum gefrag