DETROIT

Mit dem kleinen Sportwagen GT 86 will Toyota im kommenden Jahr das Image als Biedermann-Marke abstreifen. Allerdings nur in Europa - in den USA bleibt der Zwei-plus-Sitzer der juvenilen Tochtermarke Scion vorbehalten. Die hat es nötiger. &Au

Range Rover erweitert das Angebot für sein das schicke Lifestyle-SUV Evoque.  Nachdem bisher die allradgetriebenen Varianten 2011 für 30.000 Vorbestellungen weltweit gesorgt haben, kommt im Februar 2012 das frontgetriebene Einstiegsmod

Von Holger Zehden -- Bisher entsprangen der Fiat-Chrysler-Ehe ausschließlich europäisierte Amerikaner. So fand zum Beispiel der Dodge Journey 2011 als Fiat Freemont seinen Weg zurück in deutsche Verkaufsräume. Zur Detroit Auto Sh

Smart gibt sich selbstironisch. Auf der Detroit Auto Show (14. bis 22. Januar 2012) im Land der übergroßen Pick-ups stellt die Kleinstwagenmarke ihre Vision eines Pritschenwagens vor. Der ganz im Sinne der Modellnomenklatur For-Us genannte

Ford wird das Mittelklassemodell Mondeo in Europa auch weiterhin mit drei Karosserie-Varianten anbieten: Neben den Stufenheck- und Schräghecklimousinen ist wieder der praktische Kombi namens Turnier dabei. Die vierte Generation wird ab Anfang 20

Die drei großen deutschen Zulieferer haben gut Lachen bei der Tokyo Motor Show. Bosch, Continental und die Schaeffler-Gruppe waren auch vor zwei Jahren, als viele deutsche Unternehmen der großen japanischen Automobilmesse fernblieben, in

Dieselautos haben in den USA einen Marktanteil von weniger als drei Prozent. Industrieexperten glauben, das könne sich bald ändern und Dieselmotoren könnten stark aufholen. Bei der Robert Bosch LLC in Nordamerika glaubt man, dass der A

Arbeitnehmer von ausländischen Autobauern will die amerikanische Automobilarbeitergewerkschaft UAW (United Auto Workers) durch eine Informationskampagne als Mitglieder werben. Nachdem die UAW mit Chrysler, Ford und GM erfolgreich Tarifvertr&a

Zwischen SLK und SLS passt in die Mitte immer noch ein SL. Noch in diesem Jahr soll die sechste Generation seit dem 300 SL von 1954 als "Mittelstürmer" der Stuttgarter Roadster-Championsleague antreten und natürlich die Rolle als Spielmache