DEUTLICH

Die Topautos 2008 stehen fest

Die "TOPautos 2008" stehen fest. Bei dem mid-Motor-Journalisten-Preis dürfen sich VW und Audi über je zwei Klassensiege freuen. Insgesamt haben mehr als 150 deutsche, österreichische und schweizerische Motor-Journalisten von Magazine

Opel: Neuer Vectra heißt “Insignia”

Die neue Mittelklasse-Baureihe von Opel wird „Insignia" heißen. Premiere feiert der Vectra-Nachfolger im Juli 2008 auf der London Motorshow. Optisch soll er sich an der 2007 auf dem Genfer Salon gezeigten Studie GTC orientieren, die mit

Fahrbericht: Opel Astra GTC 1.6 Turbo

In der Klasse der sportlichen Kompakten will Opel mit dem Astra GTC die Konkurrenz aus dem Feld schlagen. Mit kraftvoller Optik und guten Fahreigenschaften tritt die dreitürige Schrägheck-Limousine gegen und an. Für Preise ab 23

Volkswagen hebt Preise für Golf Variant, Passat BlueMotion und Phaeton an

Volkswagen hebt zum 27. Dezember 2007 die unverbindlichen Preisempfehlungen für Golf Variant, Passat BlueMotion (einschließlich Variant) und Phaeton um durchschnittlich 0,9 Prozent an. Ebenfalls um im Schnitt 0,9 Prozent teurer werden di

Chevrolet HHR: Große Show zum kleinen Preis

Bei der Präsentation des Chevrolet HHR verkündete ein Transparent, dies sei der „Rebell“ in der Chevrolet-Familie. In der Tat stammt die Vorlage für dieses Auto aus der Zeit als James Dean seinen Führerschein machte und sich in seinem r

Chevrolet HHR ab 2008 mit Autogas

Mit einer Autogas-Version erweitert Chevrolet ab Februar 2008 das Antriebsangebot für den neuen Kompakt-Van HHR. Um eine Autogas-Version erweitert Chevrolet ab Februar 2008 das Antriebsangebot für den neuen Kompakt-Van HHR. Dazu ist ein

Fahrbericht Hyundai Grandeur 2.2 CRDi: Zum Wohlfühlen

Es gehört zu den unscheinbarsten Fahrzeugen auf Deutschlands Straßen: Hyundais Topmodell Grandeur. Die Limousine ist zwar zeitlos elegant gezeichnet, fällt dadurch auf der anderen Seite aber auch kaum auf. Einen kleinen äußeren A

Rosbergs Ziele: Zurück zu guten Williams-Zeiten

(adrivo.com) Nico Rosberg bliebe gerne noch länger bei Williams und möchte das Team wieder zu altem Glanz führen. Einen allmählichen Generationswechsel ortet er jetzt schon.Dass Nico Rosberg nicht daran denkt, Williams zu verlassen, hatte er bere

2008 im Visier: Abschied von der Traktionskontrolle

(adrivo.com) 2008 wird es viele Veränderungen in der Formel 1 geben. Eine davon ist das Ende einer elektronischen Fahrhilfe, die eine ganze Piloten-Generation prägte.Schon bei den vergangenen Tests in Barcelona setzten die Teams ihre Autos im Hinbl

Mario Theissen: Verbessern kann man sich immer und überall

(adrivo.com) In einem Interview von BMW spricht Sportdirektor Mario Theissen über das zurückliegende Jahr und die kommenden Herausforderungen.Wie lautet Ihr Fazit der zweiten Saison des BMW Sauber F1 Teams?Mario Theissen: Es war eine starke Saison,