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Jaguar F-Type R Coupé: Jaguars schärfste Katze

Jaguar F-Type R Coupé: Jaguars schärfste Katze

Schon das Jaguar F-Type Cabriolet hat dafür gesorgt, dass in der Sportwagenszene die Karten neu gemischt werden. In England und den USA findet der rassige Roadster sogar mehr Käufer als der Porsche Carrera. Nun schicken die Briten das Coup&

Mazda HCCI-Motor: Otto - der Diesel

Mazda HCCI-Motor: Otto – der Diesel

Neuer HCCI-Motor von Mazda: Der Benziner ist leise und dreht, der Diesel ist kräftig und spart. Seit langem möchten Ingenieure die Vorteile beider Motoren zu einem Aggregat verschmelzen. GM und VW haben sich bereits daran versucht. Auch Mer

Mercedes-Benz S63 AMG Coupé: Schöner sprinten

Mercedes-Benz S63 AMG Coupé: Schöner sprinten

Bewunderung kann sich ein Mensch auf zwei Arten verdienen: durch gutes Aussehen und Spitzenleistungen. Beides fügt sich beim Menschen seltener zusammen als beim Auto, bei dem Designer und Entwickler die Dinge in der Hand haben. Sie können i

Mercedes Atego: Starker Antritt, leise Töne

Mercedes Atego: Starker Antritt, leise Töne

Und wieder guckt keiner. Der Atego von Mercedes geht optisch aufgefrischt in sein 16. Produktionsjahr. Der Fortschritt versteckt sich unter dem Blechkleid: Neue Motoren und Getriebe sollen den mittelschweren Nahverkehrstruck für kommende Herausf

Test Peugeot 2008 - Ausgewogener, kleiner Berglöwe

Test Peugeot 2008 – Ausgewogener, kleiner Berglöwe

Einige Autobauer sind aus der Wirtschaftskrise mehr oder weniger glimpflich heraus gekommen, andere hat der Wegbruch Ihrer Kernmärkte hart gebeutelt. Zu Letzteren zählt auch Peugeot, doch die jüngste Entwicklung im Konzern macht Hoffnu

Neue EU6-Triebwerke bei Citroën - Mini-Herz mit Maxi-Power

Neue EU6-Triebwerke bei Citroën – Mini-Herz mit Maxi-Power

Die Peugeot-Schwester Citroën sucht einen Weg aus der Talsohle. Nach einem schwachen Jahr 2013 sollen jetzt zwei völlig neue Motoren dazu beitragen, die Kunden wieder zu den Händlern zu locken. Beide sind hochmoderne Triebwerke, die di

Weniger ist mehr - Warum 3 besser als 4-Zylinder sind (Teil 1)

Weniger ist mehr – Warum 3 besser als 4-Zylinder sind (Teil 1)

Kleiner, leichter, weniger: Für diesen Dreisatz kennt die Auto-Branche das Schlagwort "Downsizing". Der Begriff steht für kleinere und leichtere aber leistungsfähige Motoren mit geringerem Kraftstoffverbrauch und weniger Abgasen. Dabei

Weniger ist mehr - Der Markt der Dreizylinder-Autos (Teil 2)

Weniger ist mehr – Der Markt der Dreizylinder-Autos (Teil 2)

Einige Hersteller haben für das gleiche Auto-Modell noch betagte Vierzylinder und moderne Dreizylinder parallel im Angebot. Für die neuen Triebwerke verlangen sie gern einen höheren Preis, oft verbunden mit einer höherwertigen Aus

Kia Sportage - Neu, aber in Maßen

Kia Sportage – Neu, aber in Maßen

Dezent ist eigentlich maßlos untertrieben für die Überarbeitung, die Kia seinem Bestseller  Sportage spendiert hat. Erst beim zweiten oder dritten Blick lassen sich die minimalen äußeren Unterschiede gegenüber dem

Test Mercedes-Benz CLA 200 - Schöner flitzen

Test Mercedes-Benz CLA 200 – Schöner flitzen

An den 34 Zentimetern Extralänge und den 130 Litern Extra Kofferraum liegt es sicher nicht allein – der Mercedes-Benz CLA zieht ein völlig anderes Publikum an als die A-Klasse. Beide sind technisch nahezu identisch und doch trennen si

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