DREHMOMENT

Focus Turnier 1.6 TDCi: Von 3,8 bis 8,3

Weniger ist mehr. Diese Binsenweisheit gilt beim kleinsten Focus-Diesel nur für den Verbrauch: 3,8 Liter pro 100 Kilometer sind für einen geräumigen 90-PS-Kombi der Kompaktklasse eine reife Leistung. Sparen als Programm Kombis werden i

Volkswagens 40-Tonner dreht Runden in Europa

Einen 40-Tonner von Volkswagen hat man auf Europas Straßen bisher noch nicht gesehen. Die schweren Lkw des Wolfsburger Automobilkonzerns sind vor allem in Brasilien unterwegs; auf dem dortigen Lkw-Markt hält das Unternehmen einen Anteil vo

Volkswagen erhält Auszeichnung für TSI-Motor

Die Jury würdigte den Motor des Golf GT als "besonders zukunftsweisende Entwicklung im Automobilsektor".Volkswagen Golf GT. Foto: Auto-Reporter/VolkswagenDie TSI-Technik - bei VW Twincharger genannt - kombiniert den klassischen Abgastu

Fahrbericht Golf GTI: Der Mythos lebt

Pack einen starken Motor (110 PS) in ein leichtes Auto (der erste Golf GTI wog 790 Kilogramm), ein paar sportliche Dinge wie größere Räder dazu - fertig war das Kultauto der späten Siebziger. Mit der fünften Generation hat V

Neue Automatikgetriebe für Mercedes Actros

Eine neue Generation vollautomatisierter Schaltgetriebe für die schwere Lkw-Baureihe Actros hat Mercedes-Benz jetzt vorgestellt. Die so genannten "Power-Shift"-Getriebe haben für Serienstraßenfahrzeuge zwölf Vorwärtsgän

Ford S-Max und Galaxy: Dynamische Alleskönner

Vans werden immer vielseitiger, auch die neuen Raumlimousinen von Ford machen da keine Ausnahme. So will der S-Max die Dynamik eines sportlichen Kombis mit den Vorteilen des Vans kombinieren. Dagegen soll die zweite Generation des Galaxy den luxuri&o

Neuer Dieselantrieb für Peugeot 607

Für den Peugeot 607 sind jetzt drei Dieselmotorisierungen im Programm. Neben dem 2,0 HDi FAP mit 100 kW/ 136 PS und dem 2,7-Liter V6 HDi FAP mit 150 kW/ 204 PS komplettiert ab sofort ein neuer 2,2-Liter-HDi FAP Bi-Turbo mit 125 kW/ 170 PS das Di

Neuer Diesel für Peugeot 607

Ein neuer Diesel ergänzt ab sofort die Motorenpalette des Peugeot 607. Das 2,2-Liter-Bi-Turbo-Triebwerk leistet 125 kW/170 PS und stellt ab 1 500 U/min ein maximales Drehmoment von 370 Nm bereit. Der Vierzylinder-Diesel wird auch im Peugeot 407

Citroen C3 Senso Drive: Gemütlicher Franzose mit Charme

Ein Kleinwagen mit Automatikgetriebe ist immer noch ein Exot in der automobilen Landschaft. Beim Citroen C3 hingegen verhält es sich anders. Das liegt vor allem daran, dass der Hersteller so pfiffig ist und den sparsamen 1,4-Liter-Benzinmotor mi

VW Polo GTI: Der wahre Volks-Sportler

midDer neue VW Polo GTI ist der wahre Volks-Sportler aus Wolfsburg: Während der große Bruder Golf GTI mittlerweile kräftig gewachsen ist und mit knapp 25 000 Euro nach einem ordentlich gefüllten Portemonnaie verlangt, zeigt sich