DREHZAHL

Mercedes-Benz B-Klasse: Solider – Sparsamer – Stilvoller

Wo A ist, kann B nicht weit sein: Genau das fiel den Stuttgarter Autobauern auf, als sie ihre A-Klasse für das Modelljahr 2008 flott machten. Da durfte die B-Klasse natzürlich nicht leer ausgehen! Zielstellung angesichts steigender Ene

Fahrbericht BMW 123d: Kompakter mit Charakter

Das wachsende Angebot von Karosserieversionen der BMW 1er-Reihe spiegelt den Erfolg des Premium-Kompaktklässlers wider. Neben Fünftürer, Coupé und Cabrio ist seit vergangenem Jahr auch der Dreitürer erhältlich. Wett

Aprilia werkt an MotoGP-V4: Keine Pläne für die 625/650er

(adrivo.com) Bereits während des Rennwochenendes in Le Mans hatte Aprilia-Chef Gigi Dall'Igna angekündigt, dass eine Rückkehr in die MotoGP in den kommenden Jahren wohl sehr wahrscheinlich sei und schon an einer Traktionskontrolle gete

Nissan GT-R: Leistungssportler für die Massen

Selten wurde ein Sportwagen so heiß erwartet wie der Nissan GT-R. Neben dem zweifach aufgeladenen V6-Ottomotor mit 358 kW/480 PS ist vor allem der angekündigte Preis ein Kaufargument. Für 77 300 Euro soll das Allrad-Coupé im

Vorstellung Audi TT TTS und TDI: Spaß und Vernunft

Audi hat neue Motorisierungen für seinen TT vorgestellt. Im Frühsommer rollt der TTS, das Topmodell der TT-Baureihe, als Coupé und Roadster zu den Händlern. Der Zweiliter-TFSI-Motor leistet 200 kW / 272 PS. Außerdem hab

Motorrad-Präsentation Honda DN-01: Der Automatik-Cruiser

Immer wieder betont Honda, dass es sich bei der futuristischen DN-01 um ein Motorrad und nicht um einen Roller handelt. Dabei ist die eigentliche Sensation bei dem Street-Cruiser nicht seine Optik, sondern das neuartige Automatikgetriebe HFT, das s

Fahrbericht Fiat Bravo 1.4 16V T-Jet: Hübscher Italiener

Paolo Martinelli, der bis zum Herbst 2006 Chef der Motorentwicklung bei Ferrari war, zeichnet nun bei Fiat verantwortlich für den neuen Standardmotor T-Jet, den 1,4-Liter-Vierzylinder mit 16 Ventilen und Turbolader, der im Fiat 500 ebenso ein

Preziosi ist verärgert: Drehzahlbegrenzung als Ducati-Hemmschuh

(adrivo.com) Den offiziellen IRTA-Test in Jerez hatten die Hersteller der MotoGP auch dazu genutzt, um über mögliche Änderungen im Regelwerk zu sprechen. Dabei wurde von Yamaha und Honda auch der Vorschlag gemacht, in Zukunft die Drehz

Toyota zeigt den TF108: Härter, schneller, schlauer

(adrivo.com) Das Jahr ist gerade einmal zehn Tage jung, doch Toyota hat schon die erste Niederlage eingesteckt: im Gegensatz zu den Vorjahren führten sie nicht den Launch-Reigen Anfang Januar an - Ferrari und McLaren waren schneller, wie auch au

Die RC212V: Honda ist noch nicht glücklich

(adrivo.com) Nicky Hayden erwartete von Honda bei der neuen Maschine bereits im Vorjahr nichts anderes als eine Waffe. Mittlerweile sind die ersten Testrunden gedreht und das Motorrad hat sich dabei als recht brauchbar erwiesen - zumindest ließ