DTM

Haug bleibt realistisch: Titelchancen weiter gering

(motorsport-magazin.com) Für Mercedes könnte der erstmals von der DTM befahrene ostfranzösische Kurs von Dijon zum guten Pflaster werden. Zum zweiten Mal in dieser Saison nach Paul di Restas Erfolg in Brands Hatch durfte Norbert Haug &

DTM: Audi Vorstand als Glückbringer

Die mit Spannung erwartete DTM-Premiere in Dijon-Prenois (Sonntag ab 13:45 Uhr live im "Ersten") lockt die Fans: Bereits wenige Tage vor dem Rennen sind fast sämtliche Tribünenplätze ausverkauft. Als Glücksbringer für Audi-

Belastungsprobe für den DTM-Reifen in Dijon: Immer am Limit

(motorsport-magazin.com) "Für den Reifen bedeutet der Kurs das absolute Extrem im DTM-Kalender: die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit aller DTM-Strecken, die raueste Streckenoberfläche und fast nur Rechtskurven mit entsprech

Bakkerud hofft auf ein Regenrennen: Vorteile der Neuwagen verschwinden

(motorsport-magazin.com) Christian Bakkerud konnte das Rollout am Freitag in Dijon-Prenois kaum erwarten. Obwohl der Däne die Strecke kaum kennt - bei den Testfahrten im Frühjahr konnte Bakkerud nur zehn Runden fahren - ist er von dem Kurs

Dr. Wolfgang Ullrich bleibt gelassen: Ein Rennen wie jedes andere

(motorsport-magazin.com) Audi hat am kommenden Sonntag die Möglichkeit, als erster Hersteller in der DTM den dritten Titel in Folge zu holen. Bei noch zwei ausstehenden Rennen und mehreren Titelkandidaten sind die Möglichkeiten in Dijon bei

Titel-Zug für Haug abgefahren: Hatten alle bis auf Scheider im Griff

(motorsport-magazin.com) Während in der Formel 1 Sebastian Vettel mit 16 Punkten Rückstand auf WM-Spitzenreiter Jenson Button noch immer vom Titel träumt, hat man bei Mercedes in der DTM bereits den Traum vom Titel abgehakt. Als bester

Audi steuert DTM-Titel an

Zum ersten Mal gastiert die DTM am 11. Oktober 2009 auf der legendären französischen Rennstrecke von Dijon-Prenois, auf der vor 30 Jahren eines der spektakulärsten Formel-1-Rennen aller Zeiten stattfand. Und zum ersten Mal könnte

Ekström & Paffett nicht ohne Chance: Mit dem Rücken zur Wand

(motorsport-magazin.com) Mattias Ekström und Gary Paffett stehen mit dem Rücken zur Wand. Noch nie wurde in der neuen DTM ein so größer Rückstand aufgeholt und ohnehin wurde immer der Fahrer Meister, der zwei Rennen vor dem

Scheider will nichts anbrennen lassen: Alle Zeichen auf Angriff

(motorsport-magazin.com) Timo Scheider will beim kommenden Rennen in Dijon-Prenois nichts anbrennen lassen. Mit einem Sieg oder einem zweiten Platz könnte der amtierende Meister seine Titelverteidigung perfekt machen und für ein Novum in de

Schumacher hofft auf Punkte: Zwei saubere Rennen

(motorsport-magazin.com) 2009 macht die DTM erstmals Station auf der Rennstrecke von Dijon-Prenois. Mit ihrer langen Start/Ziel-Geraden und den vielen langgezogenen Kurven zählt die Strecke vor den Toren Dijons zu den schnellsten im Rennkalender