EINDRUCK

Vorstellung Mitsubishi Colt CZ3 und CZT: Heiße Rennsemmel

Der Mitsubishi Colt CZT, jüngster Sproß des japanischen Hoffnungsträgers, erfüllt die Erwartungen und vermittelt echtes GTI-Gefühl. Doch auch wenn unter der Haube jetzt ein stärkerer Motor schlummert, bleibt der Colt vo

Vorstellung Audi Q7 Quattro: Hohe Schule

"Das Auto fahre ich nie", sagte die Besucherin des Audi-Pavillons in der Autostadt Wolfsburg, überwältigt von der Größe des schwarzen Audi Q7 in einer dunklen Umgebung. "Der ist mir viel zu groß und zu hoch&q

Fahrbericht: Die C-Klasse ist längst kein Solist mehr

Das bewährte Design der Limousine, des T-Modells und des Sportcoupés blieb fast unberührt. Der erste Fahreindruck überraschte. Die C-Klasse. Fotos: MercedesDer Wind im Segment der gehobenen Mittelklasse wird immer kräftiger

Mazda5: Eine Bereicherung für die Kompakt-Van-Klasse

Denn selbst neben der Mercedes-Benz B-Klasse und dem Opel Zafira macht der Mazda5 eine gute Figur. Auch wenn der dritte im Bunde die beiden anderen um einige Zentimeter überragt, hält er sich bei den Preisen eher zurück. Das einfachste

Vorstellung: Land Rover Discovery: Nicht mehr nur im Gelände stark

Auch wenn das zumindest in Deutschland kaum mehr möglich ist, wird diese extreme Geländefähigkeit von der treuen Land Rover-Fangemeinde gefordert. So überrascht auch nicht, dass die dritte Generation des Discovery mit einer neuen

Vorstellung Kia Rio: Nicht mehr nur preiswert, sondern auch gut

Was - wenn man europäische Wertmaßstäbe anlegt - nicht immer stimmt, aber immer öfter. Jüngstes Beispiel ist die zweite Generation des Kia Rio, der ab 20. August in Deutschland seine Verkaufspremiere hat. Aus einem zwar prei

Vorstellung Lancia Musa: Luxus und Platz auf limitiertem Raum

Lancia soll sogar genesen - zusammen mit dem Fiat Konzern. Und zu diesem Zwecke nutzen die Italiener jetzt den Begriff "Italianitá". Das lässt sich zwar kaum übersetzen, spricht aber für sich. Und hoffentlich hilft es.

Vorstellung Lexus GS 430: Gleiten mit Niveau

Bei Umfragen und Studien schneiden die Japaner immer ganz vorn ab, die Verkaufszahlen sind jedoch eher ernüchternd. Wer im neuesten Vertreter der oberen Mittelklasse Platz nimmt - GS genannt - fragt sich warum. Diese Auto sieht eigenständig

Hyundai Matrix mit durchdachter Ausstattung

Renault hatte das Segment im Jahre 1996 mit dem Scénic auf Basis des Mégane begründet. Mitte 2001 stieg Hyundai mit dem Matrix in diese Nische ein. Das Auto ist ein 4,02 m kurzer und 1,68 m hoher Viertürer mit Heckklappe. Beme

Fahrbericht Jaguar S-Type 2,7 V6d: Auch mit Diesel schnurrt die Katze

Wie z. B. beim Eiskunstlaufen gibt es den Bekanntheits- und Popularitäts-Bonus, der in der Regel auch nach den ersten knappen Fahreindrücken nicht wesentlich geschmälert wird. Erst später bei der längeren Nutzung stellt sich